Høje-Taastrup

3. A - Trafiksikkerhed på Hovedgaden ved Rockwool - TU

24/17152 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Bør Teknisk Udvalg godkende etablering af en centralt placeret sikret stikrydsning på Hovedgaden ved Rockwool?

Opsummering

Teknisk Udvalg skal beslutte, om de godkender etablering af en centralt placeret sikret stikrydsning på Hovedgaden ved Rockwool for at forbedre trafiksikkerhed og tryghed for medarbejdere og gæster, der krydser vejen til fods. Rockwool har bedt om en signalreguleret fodgængerovergang, men rådgiveren anbefaler en sikret stikrydsning.

Fordele

  • Forbedret trafiksikkerhed
  • Øget tryghed for fodgængere
  • Kommunen dækker omkostningerne

Ulemper

  • Fodgængere har vigepligt
  • Rockwool skal samle stier
  • Kompleks anlægsproces

Emneord

  • Trafik
  • Sundhed
  • Byudvikling

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Baggrund

På vejbesigtigelse 23.05.2025 blev forholdene ved Rockwool på Hovedgaden besigtiget. Rockwool har aktiviteter på begge sider af vejen og vil gerne forbedre trafiksikkerhed og tryghed for medarbejdere og gæster, som krydser vejen til fods. I denne sag tages stilling til et konkret forslag fra Rockwool.

Indstilling

At Teknisk Udvalg godkender,

 

  1. at Rockwools ansøgning afslås
  2. at Rockwoll tilbydes, at der etableres en centralt placeret sikret stikrydsning under forudsætning af, at Rockwoll samler stiudmundingerne på hver side af Hovedgaden

Sagsfremstilling

Rockwoll har bedt et rådgivende ingeniørfirma med trafikspecialister om at redegøre for forskellige muligheder for at forbedre trafiksikkerhed og tryghed ved fodgængerpassage over Hovedgaden. Rådgiveren har udarbejdet vedlagte notat, der omhandler i alt syv forskellige forslag:

 

Signalreguleret firbenet kryds

En centralt beliggende sikret stikrydsning

To sikrede stikrydsninger

Stibro

Stitunnel

Signalreguleret fodgængerovergang

Signalregulering af nuværende kryds

 

Rockwool har efterfølgende ansøgt kommunen om accept til at etablere en signalreguleret fodgængerovergang. Rockwool tilbyder at afholde anlægsomkostningerne.

 

Rådgiveren fraråder, at der etableres en signalreguleret fodgængerovergang, da en række af de kriterier, Vejdirektoratet har listet for at anbefale en signalreguleret fodgængerovergang, ikke er opfyldt.

 

Rådgiveren anbefaler, at der etableres en centralt placeret sikret stikrydsning med en midterhelle, hvor fodgængerne har vigepligt.

 

Administrationen anbefaler, at rådgiverens anbefalinger følges. Rockwolls ansøgning om etablering af en signalreguleret fodgængerovergang afvises. Rockwool tilbydes, at kommunen etablerer en centralt beliggende sikret fodgængerovergang, såfremt Rockwool samler stierne på begge sider af hovedgaden, så de udmunder samme sted. Kommunen betaler omkostningerne til selve fodgængerovergangen på Hovedgaden, som finansieres via driftsbudgettet.

 

Er du enig eller uenig?

22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Baggrund</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>På vejbesigtigelse 23.05.2025 blev forholdene ved Rockwool på Hovedgaden besigtiget. Rockwool har aktiviteter på begge sider af vejen og vil gerne forbedre trafiksikkerhed og tryghed for medarbejdere og gæster, som krydser vejen til fods. I denne sag tages stilling til et konkret forslag fra Rockwool.</span></p></div></span> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>At Teknisk Udvalg godkender,</span></p><p><span> </span></p><ol type="1"><li><span>at Rockwools ansøgning afslås</span></li><li><span>at Rockwoll tilbydes, at der etableres en centralt placeret sikret stikrydsning under forudsætning af, at Rockwoll samler stiudmundingerne på hver side af Hovedgaden</span></li></ol></div></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Rockwoll har bedt et rådgivende ingeniørfirma med trafikspecialister om at redegøre for forskellige muligheder for at forbedre trafiksikkerhed og tryghed ved fodgængerpassage over Hovedgaden. Rådgiveren har udarbejdet vedlagte notat, der omhandler i alt syv forskellige forslag:</span></p><p><span> </span></p><p><span>Signalreguleret firbenet kryds</span></p><p><span>En centralt beliggende sikret stikrydsning</span></p><p><span>To sikrede stikrydsninger</span></p><p><span>Stibro</span></p><p><span>Stitunnel</span></p><p><span>Signalreguleret fodgængerovergang</span></p><p><span>Signalregulering af nuværende kryds</span></p><p><span> </span></p><p><span>Rockwool har efterfølgende ansøgt kommunen om accept til at etablere en signalreguleret fodgængerovergang. Rockwool tilbyder at afholde anlægsomkostningerne.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Rådgiveren fraråder, at der etableres en signalreguleret fodgængerovergang, da en række af de kriterier, Vejdirektoratet har listet for at anbefale en signalreguleret fodgængerovergang, ikke er opfyldt. </span></p><p><span> </span></p><p><span>Rådgiveren anbefaler, at der etableres en centralt placeret sikret stikrydsning med en midterhelle, hvor fodgængerne har vigepligt.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Administrationen anbefaler, at rådgiverens anbefalinger følges. Rockwolls ansøgning om etablering af en signalreguleret fodgængerovergang afvises. Rockwool tilbydes, at kommunen etablerer en centralt beliggende sikret fodgængerovergang, såfremt Rockwool samler stierne på begge sider af hovedgaden, så de udmunder samme sted. Kommunen betaler omkostningerne til selve fodgængerovergangen på Hovedgaden, som finansieres via driftsbudgettet.</span></p><p><span> </span></p></div></span> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.htk.dk/Vis/Pdf/bilag/f0d1e041-a72d-4e27-a98e-00f6fea87fc6"
      • DocumentId "f0d1e041-a72d-4e27-a98e-00f6fea87fc6"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "24/17152"
  • Navn "3. A - Trafiksikkerhed på Hovedgaden ved Rockwool - TU"
  • Punktnummer "3"
  • Bilag 1 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Rådgivernotat om trafiksikker krydsning af Hovedgaden ved Rockwool"
      • Id "3f9e91e7-3640-4753-a1a7-e673d4bb3253"
  • Documents null
  • Id "bed09913-c726-448f-91fb-35a7c0bc5e10"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "724d9e5a-e966-4ba7-9626-f6c648d73d76"
  • Number "3"
  • Sorting 3
  • IsOpen false
  • CaseNumber "24/17152"
  • SourceId null
  • Caption "3. A - Trafiksikkerhed på Hovedgaden ved Rockwool - TU"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 0 items