Teknisk Udvalg besluttede den 1. april 2025 i pkt. 51, at igangsættes en prøvehandling med indkørselsforbud på Elsdyrvej for motorkøretøjer, gældende alene for gennemkørende trafik. Løsningen har alene omfattet etablering af skiltning som vist på vedlagte oversigtskort.

Formålet med prøvehandlingen har været at reducere den gennemkørende biltrafik på Elsdyrvej, øge trygheden for gående og cyklende samt belyse eventuelle trafikale konsekvenser for de omkringliggende veje og fremkommeligheden på Horsensvej.

Prøvehandlingen har været gennemført fra den 1. september 2025 og frem til nu. Nærværende sag indeholder den samlede evaluering efter ca. seks måneders drift.

Trafiktællinger

Der er gennemført trafiktællinger før forsøget (marts/april 2025) og under forsøget (oktober/november 2025).

Hverdagsdøgntrafik (HDT - det gennemsnitlige antal køretøjer, der passerer et snit på en vej i løbet af et hverdagsdøgn):

Trafikken på Elsdyrvej er reduceret med ca. 55 %. På de omkringliggende veje ses mindre udsving, men ingen markante trafikstigninger, der indikerer systematisk omkørsel.

GPS-data viser, ligesom tællingerne ovenfor, at antallet af gennemkørende køretøjer på Elsdyrvej er reduceret væsentligt i forsøgsperioden, men at der fortsat forekommer gennemkørende trafik i strid med indkørselsforbuddet. Det er ikke muligt at fastsætte hvor meget gennemkørende trafik der fortsat er.

Rejsetidsanalyser

Der er analyseret rejsetider i morgenspidstimen fra Niels Bohrs Vej og Jægervænget til Horsensvej. Analyserne viser ingen nævneværdig ændring i rejsetiden sammenlignet med situationen før forsøget. Indkørselsforbuddet vurderes således ikke at have haft negativ betydning for fremkommeligheden på det overordnede vejnet.

Spørgeundersøgelse

Der er gennemført en spørgeskemaundersøgelse udsendt via e-Boks til borgere i området samt delt på kommunens sociale medier. I alt har 443 borgere deltaget.

Samlet set oplever 19 % øget tryghed og trafiksikkerhed, 44 % oplever uændrede forhold, mens 26 % oplever forringelse. Beboere på Elsdyrvej vurderer generelt forholdene mere positivt end beboere på de omkringliggende veje.

48 % vurderer, at indkørselsforbuddet respekteres i høj eller overvejende grad, mens 20 % vurderer, at det kun respekteres af få eller sjældent.

24 % er helt eller overvejende enige i, at indkørselsforbuddet bør gøres permanent, mens 64 % er overvejende eller helt uenige. Blandt beboere på Elsdyrvej er der et klart flertal for at gøre det permanent, mens der blandt øvrige respondenter er overvejende modstand.

Der er desuden kommet en del skriftlige kommentarer i tilknytning til spørgeundersøgelsen. De gennemgående pointer er, at mange oplever fortsat gennemkørende trafik og manglende respekt for skiltningen, at trafikken opleves flyttet til sideveje, og at der er uenighed mellem beboergrupper. Flere peger på, at en fysisk spærring vil være mere effektiv end skiltning alene. Der er herudover modtaget særskilte, direkte henvendelser til forvaltningen med tilsvarende synspunkter. 

De samlede resultater af spørgeundersøgelsen er vedlagt sagen.

Politiets bemærkninger

Politiet har modtaget fire henvendelser vedrørende forsøget, som overvejende omhandler manglende respekt for skiltningen. Der er i perioden udstedt otte bøder for overtrædelse af indkørselsforbuddet. Politiet oplyser, at denne type kontrol er tids- og ressourcekrævende, da det kræver, at køretøjer følges gennem hele strækningen for at dokumentere gennemkørsel.

Politiet vurderer generelt, at skiltede gennemkørsels forbud ikke respekteres i længden og er vanskelige at håndhæve samt mulige at omgå via sideveje. På den baggrund og sammenholdt med vejmyndighedens målinger vil politiet ikke modsætte sig en permanent fysisk lukning af Elsdyrvej, eksempelvis mellem Hermelinvej og Falkevej eller alternativt mellem Harevænget og Ørnevej. Politiet vil kunne give samtykke til, at den nuværende løsning med skiltning af gennemkørsels forbud, gøres permanent.

Forvaltningens vurdering

Forvaltningen vurderer, at prøvehandlingen har haft en mærkbar positiv effekt med en væsentlig reduktion af trafikken på Elsdyrvej uden betydelig påvirkning af omkringliggende veje eller den overordnede trafikafvikling. Erfaringen viser dog, at rene skilteløsninger er vanskelige at håndhæve, og effekten kan forventes at aftage over tid uden løbende politimæssig kontrol. Som alternativ til en skilteløsning vil det være muligt at etablere en fysisk spærring eksempelvis mellem Harevænget og Ørnevej.