Monrad
Høje-Taastrup

A - Cykelsti mellem Nærheden og Truelsvang langs Sejlbjerg og Stenbuen - TU

24/17152 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal der bygges en dobbeltrettet cykelsti mellem Nærheden og Truelsvang langs Sejlbjerg og Stenbuen?

Opsummering

Teknisk Udvalg skal godkende anlæggelse af en dobbeltrettet cykelsti på østsiden af Sejlbjerg og sydsiden af Stenbuen mellem Nærheden og Truelsvang. Der skal også anlægges to midterheller på Stenbuen og Sejlbjerg. Omkostningerne er estimeret til ca. 12 mio. kr., og der ansøges om medfinansiering på 50% via Cykelpuljen. Prioriteringsbidrag til budget 2027 udarbejdes, når resultatet af ansøgningen foreligger.

Fordele

  • Forbedret sikkerhed for cyklister ved at undgå krydsende trafik til Stenmøllen
  • Reducering af omkostninger sammenlignet med enkeltrettede stier/fortove
  • Potentiel for lavere end estimerede omkostninger

Ulemper

  • Risiko for overgravning af trærødder ved afgravning tæt på træbæltet mod Stenmøllen
  • Afhængighed af medfinansiering fra Cykelpuljen, som ikke er bindende
  • Mulighed for forsinkelser i projektet afhængigt af ansøgningsresultatet

Emneord

  • Trafik
  • Miljø
  • Byudvikling

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Baggrund

I denne sag forelægges forskellige skitseforslag til etablering af en cykelstiforbindelse mellem Nærheden og Truelsvang. Det foreslås tillige at udarbejde prioriteringsbidrag til budget 2027, når det er afklaret, at kommunen kan få medfinansiering fra Cykelpuljen.

Indstilling

At Teknisk Udvalg godkender,

 

  1. at der træffes principbeslutning om anlæggelse af en dobbeltrettet cykelsti på østsiden af Sejlbjerg og sydsiden af Stenbuen mellem Nærheden og Truelsvang, samt anlæg af to midterheller på Stenbuen og Sejlbjerg, hvor der er krydsende stitrafik
  2. at der udarbejdes prioriteringsbidrag til budget 2027, når resultatet af ansøgningen til cykelpuljen foreligger.

Sagsfremstilling

Forholdene for cyklister på Sejlbjerg og Stenbuen blev besigtiget på vejbesigtigelsen 23-05-2025. Efterfølgende besluttede Byrådet 27-08-2025, at en ekstern rådgiver skulle hyres til at udarbejde skitseforslag med tilhørende økonomioverslag til en cykelstiforbindelse mellem Nærheden og Truelsvang langs Sejlbjerg og Stenbuen. 

 

Der er nu udarbejdet skitseforslag jf. vedlagte notat og bilag med en række forslag til linjeføringer og stityper. Administrationen vurderer, at forslag B og C med dobbeltrettede cykelstier er de bedste forslag, da omkostningerne er betydeligt lavere end enkeltrettede stier/fortove. Administrationen anbefaler forslag C, fordi stien ikke krydses af trafik til og fra Stenmøllen. Tillige bemærkes, at forslag B indeholder afgravning ganske tæt på træbæltet mod Stenmøllen med risiko for overgravning af rødder. 

 

Rådgiveren estimerer omkostningerne for forslag C til ca. 12 mio. kr. Det er administrationens vurdering, at estimatet er robust, og at omkostningerne med en vis sandsynlighed bliver lavere. 

 

Administrationen foreslår, at der træffes principbeslutning, om hvilket forslag der foretrækkes. Efterfølgende ansøges Vejdirektoratet om medfinansiering via Cykelpuljen. Der stiles efter medfinansiering på 50%. Når svaret fra Vejdirektoratet foreligger udarbejdes prioriteringsforslag til budget 2027.

 

Det bemærkes, at ansøgningen om medfinansiering i Cykelpuljen ikke er bindende for kommunen, og at ansøgningsfristen er 31. marts 2026.

Er du enig eller uenig?


22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Baggrund</h3> <span class='ukendt'><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title></head><body><div><p><span>I denne sag forelægges forskellige skitseforslag til etablering af en cykelstiforbindelse mellem Nærheden og Truelsvang. Det foreslås tillige at udarbejde prioriteringsbidrag til budget 2027, når det er afklaret, at kommunen kan få medfinansiering fra Cykelpuljen.</span></p></div></body></html></span> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title></head><body><div><p><span>At Teknisk Udvalg godkender, </span></p><p><span> </span></p><ol type="1"><li><span>at der træffes principbeslutning om anlæggelse af en dobbeltrettet cykelsti på østsiden af Sejlbjerg og sydsiden af Stenbuen mellem Nærheden og Truelsvang, samt anlæg af to midterheller på Stenbuen og Sejlbjerg, hvor der er krydsende stitrafik</span></li><li><span>at der udarbejdes prioriteringsbidrag til budget 2027, når resultatet af ansøgningen til cykelpuljen foreligger.</span></li></ol></div></body></html></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title></head><body><div><p><span>Forholdene for cyklister på Sejlbjerg og Stenbuen blev besigtiget på vejbesigtigelsen 23-05-2025. Efterfølgende besluttede Byrådet 27-08-2025, at en ekstern rådgiver skulle hyres til at udarbejde skitseforslag med tilhørende økonomioverslag til en cykelstiforbindelse mellem Nærheden og Truelsvang langs Sejlbjerg og Stenbuen.</span><span> </span></p><p><span> </span></p><p><span>Der er nu udarbejdet skitseforslag jf. vedlagte notat og bilag med en række forslag til linjeføringer og stityper. Administrationen vurderer, at forslag B og C med dobbeltrettede cykelstier er de bedste forslag, da omkostningerne er betydeligt lavere end enkeltrettede stier/fortove. Administrationen anbefaler forslag C, fordi stien ikke krydses af trafik til og fra Stenmøllen. Tillige bemærkes, at forslag B indeholder afgravning ganske tæt på træbæltet mod Stenmøllen med risiko for overgravning af rødder.</span><span> </span></p><p><span> </span></p><p><span>Rådgiveren estimerer omkostningerne for forslag C til ca. 12 mio. kr. Det er administrationens vurdering, at estimatet er robust, og at omkostningerne med en vis sandsynlighed bliver lavere.</span><span> </span></p><p><span> </span></p><p><span>Administrationen foreslår, at der træffes principbeslutning, om hvilket forslag der foretrækkes. Efterfølgende ansøges Vejdirektoratet om medfinansiering via Cykelpuljen. Der stiles efter medfinansiering på 50%. Når svaret fra Vejdirektoratet foreligger udarbejdes prioriteringsforslag til budget 2027. </span></p><p><span> </span></p><p><span>Det bemærkes, at ansøgningen om medfinansiering i Cykelpuljen ikke er bindende for kommunen, og at ansøgningsfristen er 31. marts 2026.</span></p></div></body></html></span> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.htk.dk/Vis/Pdf/bilag/84152d79-a319-42ec-8eaa-ec36c3e85fea"
      • DocumentId "84152d79-a319-42ec-8eaa-ec36c3e85fea"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "24/17152"
  • Navn "A - Cykelsti mellem Nærheden og Truelsvang langs Sejlbjerg og Stenbuen - TU"
  • Punktnummer "3"
  • Bilag 2 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Rådgivernotat bilag med skitseforslag til stikrydsninger"
      • Id "1d5885c2-8407-4019-a26c-351a39899d8f"
    2. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "Rådgivernotat om cykelstiforbindelse mellem Nærheden og Truelsvang"
      • Id "eaf3aaf1-beff-42c6-b2ce-3c3f7ead1073"
  • Documents null
  • Id "f35b5ad5-5379-4b84-b85a-654f16d3a19b"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "42e9726e-1967-44fd-bba5-d6bdb0b535cb"
  • Number "3"
  • Sorting 3
  • IsOpen true
  • CaseNumber "24/17152"
  • SourceId "31250"
  • Caption "A - Cykelsti mellem Nærheden og Truelsvang langs Sejlbjerg og Stenbuen - TU"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 0 items