Frederiksberg

Orientering - årsrapport for parkering 2025

05.09.00-G01-105-24 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Nej

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Resumé

Miljø- og Trafikudvalget får med denne sag en orientering om den årlige rapport på parkeringsområdet for 2025. Vedlagte rapport indeholder to fokusområder: En parkerings- og trængselsstatus samt en status på sammensætning af bilparken på Frederiksberg. Resultaterne viser, at den samlede belægningsgrad er steget med 1 procentpoint. Belægningsgraden om aftenen på østlige Frederiksberg er faldet 1 procentpoint, men til gengæld er belægningsgraden steget i byen om formiddagen. Andelen af elbiler i bilparken er steget med knap 7 procentpoint, og samtidig er bilindekset faldet.

Beslutning

Miljø- og Trafikudvalget

tog årsrapporten for parkering 2025 til efterretning.

Indstilling

Forvaltningen indstiller, at Miljø- og Trafikudvalget

tager årsrapporten for parkering 2025 til efterretning

Overskrift

Orientering - årsrapport for parkering 2025

Anledning

I forbindelse med den politiske aftale om justering af parkeringsordningen, der trådte i kraft den 1. oktober 2023, blev det besluttet, at der årligt skal forelægges en rapport for parkeringsområdet. Vedlagte rapport indeholder to fokusområder: En parkerings- og trængselsstatus samt en status på sammensætning af bilparken på Frederiksberg.

Parkerings- og trængselsstatus
Den samlede belægningsgrad er på 73%, hvilket er en samlet stigning på 1 procentpoint. Belægningsgraden er faldet med 1 procentpoint på det vestlige Frederiksberg, men steget med 2 procentpoint på det østlige Frederiksberg. Det findes dog positivt, at den i aftentimerne på det østlige Frederiksberg er faldet med 3 procentpoint, da det er om aftenen, at belægningsgraden er højest. Den er dog steget markant i formiddagstimerne, 6 procentpoint, hvilket vurderes, at skyldes 2 årsager:

Færre borgere benytter bilen i dagligdagen
Øgede timetakster i Københavns Kommune

Der blev i 2024 udpeget 3 reference-distrikter for at se på udviklingen af belægningsgraden om søndagen i forbindelse med, at Københavns Kommune indførte søn- og helligdagsbetaling. I de 3 distrikter er belægningsgraden samlet steget 6 procentpoint. Der er i samme forbindelse ligeledes set på antallet af "registreret parkeringer" (parkanter, der har registreret sig i parkeringsapp/automat, "Startende parkeringer") om søndagen. På trods af at Frederiksberg har gratis parkering om søndagen, er registrerede parkeringer steget med 15 %, hvilket nogenlunde svarer den numeriske stigning af registrerede parkeringer på Frederiksberg i 2025 sammenlignet med 2024. Stigningen om søndagen er først begyndt fra uge 14, hvor betalingsparkering i Københavns Kommune på søn- og helligdage trådte i kraft.

En detaljeret gennemgang af belægningsgrader på Frederiksberg fremgår af bilag 1.

Status på sammensætningen af bilparken på Frederiksberg
Et af målene med justering af parkeringsordningen var at bremse bilparkens størrelse og fortsat understøtte den grønne omstilling af bilparken.

I bilag 2 kan ses en gennemgang af udviklingen af bilparken og dens sammensætning. Et par væsentlige nedslag herfra er:

Bilparken er steget med 0,5% svarende til 164 køretøjer, men da befolkningen er steget med ca. 900 borgere, er bilindekset samlet set faldet.
Andelen af nyregistrerede elbiler er steget fra ca. 60 % i 2024 til ca. 83 % i 2025. Andelen af elbiler i den samlede bilpark på Frederiksberg udgør nu 19,36 % mod 12,65 % i 2024.
Der er kun 8 nyregistrerede dieselbiler, og dieselbiler udgør nu kun 11 % af den samlede bilpark, mod 22 % i 2017

Resultaterne af Parkeringsundersøgelsen 2025 vil blive forelagt i foråret 2026, herunder borgernes mening om blandt andet parkeringsforholdene i kommunen, valg af transportmiddel til og fra arbejde og brug af delebiler.

Anbefaling

Forvaltningen vurderer, at udviklingen overordnet stemmer overens med de effekter, der var ønsket i parkeringsaftalen. På den baggrund anbefaler forvaltningen, at udvalget tager årsrapporten til efterretning.

Bevillingsmæssige konsekvenser

Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.

Borgmesterpåtegning

Nej

Behandling

Miljø- og Trafikudvalget

Er du enig eller uenig?

22 items

Lydfiler null
Ressourcer null
Felter 1 items
1. 6 items
  - Navn ""
  - Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Resumé</h3> <span class='resume'><p>Miljø- og Trafikudvalget får med denne sag en orientering om den årlige rapport på parkeringsområdet for 2025. Vedlagte rapport indeholder to fokusområder: En parkerings- og trængselsstatus samt en status på sammensætning af bilparken på Frederiksberg. Resultaterne viser, at den samlede belægningsgrad er steget med 1 procentpoint. Belægningsgraden om aftenen på østlige Frederiksberg er faldet 1 procentpoint, men til gengæld er belægningsgraden steget i byen om formiddagen. Andelen af elbiler i bilparken er steget med knap 7 procentpoint, og samtidig er bilindekset faldet. </p></span> <h3>Beslutning</h3> <span><p>Miljø- og Trafikudvalget </p><ul><li>tog årsrapporten for parkering 2025 til efterretning.</li></ul></span> <h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><p>Forvaltningen indstiller, at Miljø- og Trafikudvalget</p><ul><li>tager årsrapporten for parkering 2025 til efterretning</li></ul></span> </div> <h3>Overskrift</h3> <span class='ukendt'><p>Orientering - årsrapport for parkering 2025</p></span> <h3>Anledning</h3> <span class='ukendt'><p>I forbindelse med den politiske aftale om justering af parkeringsordningen, der trådte i kraft den 1. oktober 2023, blev det besluttet, at der årligt skal forelægges en rapport for parkeringsområdet. Vedlagte rapport indeholder to fokusområder: En parkerings- og trængselsstatus samt en status på sammensætning af bilparken på Frederiksberg.</p><p><span style="text-decoration: underline;">Parkerings- og trængselsstatus<br></span>Den samlede belægningsgrad er på 73%, hvilket er en samlet stigning på 1 procentpoint. Belægningsgraden er faldet med 1 procentpoint på det vestlige Frederiksberg, men steget med 2 procentpoint på det østlige Frederiksberg. Det findes dog positivt, at den i aftentimerne på det østlige Frederiksberg er faldet med 3 procentpoint, da det er om aftenen, at belægningsgraden er højest. Den er dog steget markant i formiddagstimerne, 6 procentpoint, hvilket vurderes, at skyldes 2 årsager: </p><ol><li>Færre borgere benytter bilen i dagligdagen</li><li>Øgede timetakster i Københavns Kommune</li></ol><p>Der blev i 2024 udpeget 3 reference-distrikter for at se på udviklingen af belægningsgraden om søndagen i forbindelse med, at Københavns Kommune indførte søn- og helligdagsbetaling. I de 3 distrikter er belægningsgraden samlet steget 6 procentpoint. <span style="color: #000000;">Der er i samme forbindelse ligeledes set på antallet af "registreret parkeringer" (parkanter, der har registreret sig i parkeringsapp/automat, "Startende parkeringer") om søndagen. På trods af at Frederiksberg har gratis parkering om søndagen, er registrerede parkeringer steget med 15 %, hvilket nogenlunde svarer den numeriske stigning af registrerede parkeringer på Frederiksberg i 2025 sammenlignet med 2024.</span> Stigningen om søndagen er først begyndt fra uge 14, hvor betalingsparkering i Københavns Kommune på søn- og helligdage trådte i kraft.</p><p>En detaljeret gennemgang af belægningsgrader på Frederiksberg fremgår af bilag 1. </p><p><span style="text-decoration: underline;">Status på sammensætningen af bilparken på Frederiksberg<br></span>Et af målene med justering af parkeringsordningen var at bremse bilparkens størrelse og fortsat understøtte den grønne omstilling af bilparken.</p><p>I bilag 2 kan ses en gennemgang af udviklingen af bilparken og dens sammensætning. Et par væsentlige nedslag herfra er:</p><ul><li>Bilparken er steget med 0,5% svarende til 164 køretøjer, men da befolkningen er steget med ca. 900 borgere, er bilindekset samlet set faldet.</li><li>Andelen af nyregistrerede elbiler er steget fra ca. 60 % i 2024 til ca. 83 % i 2025. Andelen af elbiler i den samlede bilpark på Frederiksberg udgør nu 19,36 % mod 12,65 % i 2024.</li><li>Der er kun 8 nyregistrerede dieselbiler, og dieselbiler udgør nu kun 11 % af den samlede bilpark, mod 22 % i 2017</li></ul><p>Resultaterne af Parkeringsundersøgelsen 2025 vil blive forelagt i foråret 2026, herunder borgernes mening om blandt andet parkeringsforholdene i kommunen, valg af transportmiddel til og fra arbejde og brug af delebiler. </p></span> <h3>Anbefaling</h3> <span class='ukendt'><p>Forvaltningen vurderer, at udviklingen overordnet stemmer overens med de effekter, der var ønsket i parkeringsaftalen. På den baggrund anbefaler forvaltningen, at udvalget tager årsrapporten til efterretning.</p></span> <h3>Bevillingsmæssige konsekvenser</h3> <span class='ukendt'><p>Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser. </p></span> <h3>Borgmesterpåtegning</h3> <span class='ukendt'><p>Nej</p></span> <h3>Behandling</h3> <span class='ukendt'><p>Miljø- og Trafikudvalget</p></span> </div></div>"
  - Tekst null
  - Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  - Link "https://dagsordener.frederiksberg.dk/Vis/Pdf/bilag/6bec7831-40d8-4035-b69d-c2cde7533adc"
  - DocumentId "6bec7831-40d8-4035-b69d-c2cde7533adc"
Presentations null
ItemDecision null
SagsNummer "05.09.00-G01-105-24"
Navn "Orientering - årsrapport for parkering 2025"
Punktnummer "28"
Bilag 2 items
1. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Bilbestanden på Frederiksberg"
  - Id "cbe1a250-3714-4571-90cc-c33b324f531b"
2. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Belægningsgrader 2025"
  - Id "a1e9eb64-a391-4d90-adcb-8f04ea2a232d"
Documents null
Id "36c092e4-01fe-445c-ab63-5b39e0a89ce7"
IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
AgendaUid "568376a3-74b0-4070-b529-c47b7b499859"
Number "28"
Sorting 15
IsOpen true
CaseNumber "05.09.00-G01-105-24"
SourceId "4c558e65-8110-4f56-8c22-bd08e00d76df"
Caption "Orientering - årsrapport for parkering 2025"
CasePresentationUid null
ExternalAgendaItemAttendees 0 items