Forslag til beslutning fra kommunalbestyrelsesmedlemmerne Jacob Rosenberg og Carina Høedt og rådmændene Laura Lindahl og Nikolaj Bøgh om bedre udnyttelse af reserverede parkeringspladser til elbiler, el-delebiler og opladning
Prompt resultater
Opsummering v1
Spørgsmål
Bør Frederiksberg Kommune analysere og optimere udnyttelsen af reserverede parkeringspladser til elbiler og opladning?
Opsummering
Forslaget omhandler en analyse af udnyttelsen af reserverede parkeringspladser til elbiler og opladning i Frederiksberg Kommune. Målet er at optimere udnyttelsen af pladserne, så de kan bruges mere fleksibelt og dermed afhjælpe parkeringspresset i kommunen.
Fordele
- Bedre udnyttelse af eksisterende pladser
- Reduktion af parkeringspresset
- Færre nye parkeringspladser nødvendige
Ulemper
- Mulig forvirring ved ændret brug
- Kompleks analyse og implementering
- Potentielt færre pladser til elbiler
Emneord
- Trafik
- Miljø
- Byudvikling
Bilag
First-agenda Sagsfremstilling
Sagsfremstilling
Beslutningsforslaget blev oversendt til Miljø- og Trafikudvalget.
"Baggrund
Der er i dag en række parkeringspladser på Frederiksberg, som er reserveret til særlige formål, især til elbiler, el-delebiler og opladning af elbiler. Mange af disse pladser står i store dele af døgnet tomme, samtidig med at det kan være vanskeligt for både beboere, handicapbiler og besøgende at finde parkering.
Det er uhensigtsmæssigt og skaber frustration, når ellers brugbare pladser står ubenyttede hen i længere perioder. Formålet med dette forslag er at sikre en bedre og mere effektiv udnyttelse af de eksisterende parkeringspladser til gavn for flest muligt, uden at det begrænser mulighederne for at parkere og oplade elbiler, når der reelt er behov for det.
Den påtænkte analyse og forslag til politisk behandling vil kunne bidrage til at afhjælpe parkeringspresset i kommunen med et reduceret behov for at skulle etablere nye parkeringspladser.
Forslag til beslutning
1. at Kommunalbestyrelsen pålægger det relevante politiske udvalg at udarbejde en sag til politisk behandling, der analyserer og beskriver mulighederne for at udnytte kommunens reserverede parkeringspladser til elbiler, el-delebiler og opladningspladser mere fleksibelt gennem døgnets timer. Forvaltningens analyse kan med fordel omfatte:
a. Belægningsgrad for de relevante typer af pladser over døgnet og ugen.
b. Mulige modeller for delt brug af pladserne (fx fri parkering i dagtimerne og reserveret til opladning om natten).
c. Erfaringer og modeller fra andre kommuner, herunder Københavns Kommune.
d. Eventuel gradvis ommærkning eller nedlæggelse af pladser, der viser sig at være systematisk underudnyttede.
2. at analysen belyser forskellige scenarier for en mere fleksibel anvendelse, herunder muligheden for at tillade almindelig parkering (beboer-, handicap- og gæsteparkering m.v.) på disse pladser i tidsrum, hvor de i dag typisk står tomme.
3. at analysen også belyser, om der er reserverede pladser, der i givet fald kan nedlægges helt eller delvist, hvis de viser sig at være dårligt udnyttede."
(Til udvalgsbehandling)
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">Beslutningsforslaget blev oversendt til Miljø- og Trafikudvalget.</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;"><br></span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">"</span><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:bold;font-style:normal;">Baggrund</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">Der er i dag en række parkeringspladser på Frederiksberg, som er reserveret til særlige formål, især til elbiler, el-delebiler og opladning af elbiler. Mange af disse pladser står i store dele af døgnet tomme, samtidig med at det kan være vanskeligt for både beboere, handicapbiler og besøgende at finde parkering.</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;"><br></span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">Det er uhensigtsmæssigt og skaber frustration, når ellers brugbare pladser står ubenyttede hen i længere perioder. Formålet med dette forslag er at sikre en bedre og mere effektiv udnyttelse af de eksisterende parkeringspladser til gavn for flest muligt, uden at det begrænser mulighederne for at parkere og oplade elbiler, når der reelt er behov for det.</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;"><br></span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">Den påtænkte analyse og forslag til politisk behandling vil kunne bidrage til at afhjælpe parkeringspresset i kommunen med et reduceret behov for at skulle etablere nye parkeringspladser.</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;"><br></span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:bold;font-style:normal;">Forslag til beslutning</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">1. at Kommunalbestyrelsen pålægger det relevante politiske udvalg at udarbejde en sag til politisk behandling, der analyserer og beskriver mulighederne for at udnytte kommunens reserverede parkeringspladser til elbiler, el-delebiler og opladningspladser mere fleksibelt gennem døgnets timer. Forvaltningens analyse kan med fordel omfatte:</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 36pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">a. Belægningsgrad for de relevante typer af pladser over døgnet og ugen.</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 36pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">b. Mulige modeller for delt brug af pladserne (fx fri parkering i dagtimerne og reserveret til opladning om natten).</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 36pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">c. Erfaringer og modeller fra andre kommuner, herunder Københavns Kommune.</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 36pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">d. Eventuel gradvis ommærkning eller nedlæggelse af pladser, der viser sig at være systematisk underudnyttede.</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;"><br></span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">2. at analysen belyser forskellige scenarier for en mere fleksibel anvendelse, herunder muligheden for at tillade almindelig parkering (beboer-, handicap- og gæsteparkering m.v.) på disse pladser i tidsrum, hvor de i dag typisk står tomme.</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;"><br></span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">3. at analysen også belyser, om der er reserverede pladser, der i givet fald kan nedlægges helt eller delvist, hvis de viser sig at være dårligt udnyttede."</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;"><br></span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;">(Til udvalgsbehandling)</span></p><p style="margin:0pt 0pt 0pt 0pt;"><span style="color:#000000;font-family:Arial;font-size:10pt;font-weight:normal;font-style:normal;"><br></span></p></span> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.frederiksberg.dk/Vis/Pdf/bilag/6cf7d238-860c-4a80-8f24-5d59113a8ad3"
- DocumentId "6cf7d238-860c-4a80-8f24-5d59113a8ad3"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "00.22.00-P35-8-25"
- Navn "Forslag til beslutning fra kommunalbestyrelsesmedlemmerne Jacob Rosenberg og Carina Høedt og rådmændene Laura Lindahl og Nikolaj Bøgh om bedre udnyttelse af reserverede parkeringspladser til elbiler, el-delebiler og opladning"
- Punktnummer "261"
-
Bilag 0 items
- Documents null
- Id "7e12690b-7cda-48c6-9c28-09b242e12315"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "b5d2307b-8282-4ba2-a7c5-d8eea1d9a7ab"
- Number "261"
- Sorting 7
- IsOpen false
- CaseNumber "00.22.00-P35-8-25"
- SourceId null
- Caption "Forslag til beslutning fra kommunalbestyrelsesmedlemmerne Jacob Rosenberg og Carina Høedt og rådmændene Laura Lindahl og Nikolaj Bøgh om bedre udnyttelse af reserverede parkeringspladser til elbiler, el-delebiler og opladning"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items