Frederiksberg

Forslag til beslutning fra kommunalbestyrelsesmedlem Carina Høedt, rådmændene Laura Lindahl, Nikolaj Bøgh og Jan E. Jørgensen og 2. viceborgmester Michael Brautsch om udvidelse af gratis parkering på handelsgader fra 30 til 60 minutter

05.09.00-G01-66-25 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal gratis parkering på handelsgaderne i Frederiksberg udvides fra 30 til 60 minutter?

Opsummering

Der er foreslået at udvide gratis parkering på handelsgaderne i Frederiksberg fra 30 til 60 minutter. Dette vil koste ca. 250.000 kr. i skilteudskiftning, men der er ikke finansiering til dette. Forvaltningen anbefaler at afvente resultatet af en parkeringsevaluering, der forventes færdig i 2026.

Fordele

Gør det mere attraktivt at handle lokalt
Skaber bedre rammer for handelslivet
Bidrager til et mere levende bymiljø

Ulemper

Færre mulige parkeringer i løbet af en dag
Æstetiske hensyn mod klistermærkeløsning
Uklar finansiering af skilteudskiftning

Emneord

Erhverv
Byudvikling
Trafik

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Resumé

Der er stillet forslag om, at kommunen udvider den lokale tidsrestriktion på handelsgaderne, Gl. Kongevej, Falkoner Allé og Godthåbsvej, fra 30 min til 60 min. Der er tidligere i år gennemført en spørgeskemaundersøgelse blandt erhvervslivet, hvor 43 % af de adspurgte var for en udvidelse. Der er ligeledes afholdt et dialogmøde med erhvervet, hvor ca. halvdelen af deltagerne var positive ift. udvidelsen. Spørgeskemaundersøgelsen og dialogmødet er en del af den samlede parkeringsevaluering, der er planlagt færdiggjort omkring årsskiftet 2025/2026. Hvis tidsrestriktionen udvides, vil der skulle udskiftes skilte for ca. 250.000 kr., hvilket forvaltningen ikke kan pege på finansiering til. Forvaltningen anbefaler derfor, at forslaget ikke tiltrædes, da der ikke kan peges på finansiering af forslaget, ligesom det vil være hensigtsmæssigt at afvente resultatet af den samlede evaluering af parkeringsordningen.

Udvalget udsatte sagen på møde den 27. oktober 2025, idet udvalget anmodede forvaltningen om at undersøge mulighederne for en billigere alternativ skilteløsning. Udvalget udsatte herefter sagen på møde den 24. november 2025 efter drøftelse.

Indstilling

Forvaltningen indstiller, at Miljø- og Trafikudvalget

ikke tiltræder forslaget, idet der ikke kan peges på finansiering, ligesom det vil være hensigtsmæssigt at afvente alle resultaterne af den samlede parkeringsevaluering.

Overskrift

Forslag til beslutning fra kommunalbestyrelsesmedlem Carina Høedt, rådmændene Laura Lindahl, Nikolaj Bøgh og Jan E. Jørgensen og 2. viceborgmester Michael Brautsch om udvidelse af gratis parkering på handelsgader fra 30 til 60 minutter

Anledning

Sagen blev udsat den 24. november 2025 efter drøftelse. Forvaltningen kan supplerende oplyse, at antallet af skilte, der berøres af forslaget, er cirka 190 undertavler.

Priserne er for begge løsninger estimerede, idet der ikke er indhentet tilbud.

Sagsfremstilling af 24. november 2025

Udvalget udsatte sagen på møde den 27. oktober 2025, idet udvalget anmodede forvaltningen om at undersøge mulighederne for en billigere alternativ skilteløsning.

Forvaltningen kan oplyse, at skilteudskiftningen vil kunne erstattes af en klistermærkeløsning, som vurderes at ville koste mellem 50.-75.000 kr. Det er dog forvaltningens vurdering, at den løbende vedligeholdelse over tid vil beløbe sig til mere end prisen for en udskiftning af de berørte skilte på handelsgaderne. Forvaltningen kan ikke pege på finansiering hertil. Hertil vil forvaltningen ikke anbefale klistermærkeløsningen i "så stor en skala" af æstetiske hensyn.

Forvaltningen kan supplerende oplyse, at resultatet af parkeringsevalueringen planlægges udvalgsbehandlet i marts/april 2026. Spørgsmålet, om en udvidelse af tidrestriktionerne på handelsgaderne, vil indgå i undersøgelsens spørgeramme.

Det er fortsat forvaltningens anbefaling, at behandlingen af forslaget afventer evalueringen af parkeringsordningen, så respondenternes holdning til forslaget (og parkeringsordningen i øvrigt) kan indgå i beslutningsgrundlaget.

Sagsfremstilling af 27. oktober 2025

Anledning

Kommunalbestyrelsen oversendte den 25. august 2025 følgende forslag til beslutning fra kommunalbestyrelsesmedlem Carina Høedt, rådmændene Laura Lindahl, Nikolaj Bøgh og Jan E. Jørgensen og 2. viceborgmester Michael Brautsch om udvidelse af gratis parkering på handelsgader fra 30 til 60 minutter.

"Det Konservative Folkeparti og Venstre foreslår at udvide den nuværende ordning med 30 minutters gratis parkering på handelsgaderne til 60 minutters gratis parkering.

Det Konservative Folkeparti og Venstre ønsker at styrke de lokale handelsgader og modvirke butiksdød. Det lokale erhvervsliv peger selv på, at 30 minutters gratis parkering er for kort tid til, at kunder kan handle i flere butikker eller kombinere indkøb med andre ærinder.

En udvidelse til 60 minutter vil:

gøre det mere attraktivt at handle lokalt,
skabe bedre rammer for handelslivet,
bidrage til et mere levende bymiljø, hvor man i højere grad kan nå flere butikker på samme ’ophold’."

Bemærkninger til forslaget

Forvaltningen gennemførte i foråret 2025 en erhvervsundersøgelse og dialogmøde med erhvervslivet, hvori erhvervslivet bl.a. blev bedt om at tage stilling til, om man ønskede en udvidelse eller bibeholdelse af nuværende tidsrestriktion på handelsgaderne. Resultatet af undersøgelse og dialogmøde blev fremlagt udvalget den 18. august 2025. Erhvervsundersøgelsen er en del af den samlede parkeringsevaluering, der gennemføres i december 2025 og januar 2026, hvor spørgsmålet om en eventuel udvidelse af tidsrestriktionen også vil indgå, ligesom det også vil indgå, hvorvidt tidsrestriktionen også skal gælde H.C. Ørsteds Vej og Smallegade.

I undersøgelsen fremgår det, at 55 % af detailhandlen ønsker en udvidelse af tidsrestriktionen til 60 min. På tværs af alle brancher er 43 % for en udvidelse til 60 min., mens 31 % ønsker at bibeholde nuværende tidsrestriktion på 30 min. På dialogmødet var det 50/50, om man ønskede at bibeholde eller udvide.

Det primære argument for en udvidelse er, at kunderne kan besøge flere butikker og "nå alle indkøb".

De primære argumenter imod en udvidelse er, at man i teorien går fra 15 mulige parkeringer til 7 mulige parkeringer i løbet af en dag, og dermed kan det være svære at finde en parkeringsplads.

Anbefaling

Forvaltningen vurderer, at det vil være mest hensigtsmæssigt at vente med at tage stilling til beslutningsforslaget til resultatet af parkeringsundersøgelsen, hvor også en eventuel udvidelse af tidsrestriktionen indgår, da man kan risikere, at der tegner sig et andet holdningsbillede, når den resterende undersøgelse er gennemført.

Udskiftning af skilte ved ændring af lokaltidsrestriktion fra 30 min til 60 min vurderes at koste ca. 250.000 kr., hvilket forvaltningen ikke kan pege på finansiering til inden for det nuværende budget. Det anbefales på den baggrund, at forslaget ikke tiltrædes.

Bevillingsmæssige konsekvenser

Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.

Borgmesterpåtegning

Nej

Behandling

Miljø- og Trafikudvalget, Magistraten, kommunalbestyrelsen

Er du enig eller uenig?

22 items

Lydfiler null
Ressourcer null
Felter 1 items
1. 6 items
  - Navn ""
  - Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Resumé</h3> <span class='resume'><p>Der er stillet forslag om, at kommunen udvider den lokale tidsrestriktion på handelsgaderne, Gl. Kongevej, Falkoner Allé og Godthåbsvej, fra 30 min til 60 min. Der er tidligere i år gennemført en spørgeskemaundersøgelse blandt erhvervslivet, hvor 43 % af de adspurgte var for en udvidelse. Der er ligeledes afholdt et dialogmøde med erhvervet, hvor ca. halvdelen af deltagerne var positive ift. udvidelsen. Spørgeskemaundersøgelsen og dialogmødet er en del af den samlede parkeringsevaluering, der er planlagt færdiggjort omkring årsskiftet 2025/2026. Hvis tidsrestriktionen udvides, vil der skulle udskiftes skilte for ca. 250.000 kr., hvilket forvaltningen ikke kan pege på finansiering til. Forvaltningen anbefaler derfor, at forslaget ikke tiltrædes, da der ikke kan peges på finansiering af forslaget, ligesom det vil være hensigtsmæssigt at afvente resultatet af den samlede evaluering af parkeringsordningen.</p><p>Udvalget udsatte sagen på møde den 27. oktober 2025, idet udvalget anmodede forvaltningen om at undersøge mulighederne for en billigere alternativ skilteløsning. Udvalget udsatte herefter sagen på møde den 24. november 2025 efter drøftelse. </p></span> <h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><p>Forvaltningen indstiller, at Miljø- og Trafikudvalget</p><ul><li>ikke tiltræder forslaget, idet der ikke kan peges på finansiering, ligesom det vil være hensigtsmæssigt at afvente alle resultaterne af den samlede parkeringsevaluering.</li></ul></span> </div> <h3>Overskrift</h3> <span class='ukendt'><p>Forslag til beslutning fra kommunalbestyrelsesmedlem Carina Høedt, rådmændene Laura Lindahl, Nikolaj Bøgh og Jan E. Jørgensen og 2. viceborgmester Michael Brautsch om udvidelse af gratis parkering på handelsgader fra 30 til 60 minutter</p></span> <h3>Anledning</h3> <span class='ukendt'><p>Sagen blev udsat den 24. november 2025 efter drøftelse. Forvaltningen kan supplerende oplyse, at antallet af skilte, der berøres af forslaget, er cirka 190 undertavler.</p><p>Priserne er for begge løsninger estimerede, idet der ikke er indhentet tilbud. </p><p><span style="text-decoration: underline;">Sagsfremstilling af 24. november 2025</span></p><p>Udvalget udsatte sagen på møde den 27. oktober 2025, idet udvalget anmodede forvaltningen om at undersøge mulighederne for en billigere alternativ skilteløsning.</p><p>Forvaltningen kan oplyse, at skilteudskiftningen vil kunne erstattes af en klistermærkeløsning, som vurderes at ville koste mellem 50.-75.000 kr. Det er dog forvaltningens vurdering, at den løbende vedligeholdelse over tid vil beløbe sig til mere end prisen for en udskiftning af de berørte skilte på handelsgaderne. Forvaltningen kan ikke pege på finansiering hertil. Hertil vil forvaltningen ikke anbefale klistermærkeløsningen i "så stor en skala" af æstetiske hensyn.</p><p>Forvaltningen kan supplerende oplyse, at resultatet af parkeringsevalueringen planlægges udvalgsbehandlet i marts/april 2026. Spørgsmålet, om en udvidelse af tidrestriktionerne på handelsgaderne, vil indgå i undersøgelsens spørgeramme.</p><p>Det er fortsat forvaltningens anbefaling, at behandlingen af forslaget afventer evalueringen af parkeringsordningen, så respondenternes holdning til forslaget (og parkeringsordningen i øvrigt) kan indgå i beslutningsgrundlaget.</p><p><span style="text-decoration: underline;">Sagsfremstilling af 27. oktober 2025</span></p><p><em>Anledning</em></p><p>Kommunalbestyrelsen oversendte den 25. august 2025 følgende forslag til beslutning fra kommunalbestyrelsesmedlem Carina Høedt, rådmændene Laura Lindahl, Nikolaj Bøgh og Jan E. Jørgensen og 2. viceborgmester Michael Brautsch om udvidelse af gratis parkering på handelsgader fra 30 til 60 minutter.</p><p>"Det Konservative Folkeparti og Venstre foreslår at udvide den nuværende ordning med 30 minutters gratis parkering på handelsgaderne til 60 minutters gratis parkering.</p><p>Det Konservative Folkeparti og Venstre ønsker at styrke de lokale handelsgader og modvirke butiksdød. Det lokale erhvervsliv peger selv på, at 30 minutters gratis parkering er for kort tid til, at kunder kan handle i flere butikker eller kombinere indkøb med andre ærinder.</p><p>En udvidelse til 60 minutter vil:</p><ul><li>gøre det mere attraktivt at handle lokalt,</li><li>skabe bedre rammer for handelslivet,</li><li>bidrage til et mere levende bymiljø, hvor man i højere grad kan nå flere butikker på samme ’ophold’."</li></ul><p><br><em>Bemærkninger til forslaget</em></p><p>Forvaltningen gennemførte i foråret 2025 en erhvervsundersøgelse og dialogmøde med erhvervslivet, hvori erhvervslivet bl.a. blev bedt om at tage stilling til, om man ønskede en udvidelse eller bibeholdelse af nuværende tidsrestriktion på handelsgaderne. Resultatet af undersøgelse og dialogmøde blev fremlagt udvalget den 18. august 2025. Erhvervsundersøgelsen er en del af den samlede parkeringsevaluering, der gennemføres i december 2025 og januar 2026, hvor spørgsmålet om en eventuel udvidelse af tidsrestriktionen også vil indgå, ligesom det også vil indgå, hvorvidt tidsrestriktionen også skal gælde H.C. Ørsteds Vej og Smallegade.</p><p>I undersøgelsen fremgår det, at 55 % af detailhandlen ønsker en udvidelse af tidsrestriktionen til 60 min. På tværs af alle brancher er 43 % for en udvidelse til 60 min., mens 31 % ønsker at bibeholde nuværende tidsrestriktion på 30 min. På dialogmødet var det 50/50, om man ønskede at bibeholde eller udvide.</p><p>Det primære argument for en udvidelse er, at kunderne kan besøge flere butikker og "nå alle indkøb".</p><p>De primære argumenter imod en udvidelse er, at man i teorien går fra 15 mulige parkeringer til 7 mulige parkeringer i løbet af en dag, og dermed kan det være svære at finde en parkeringsplads.</p><p> </p><p> </p></span> <h3>Anbefaling</h3> <span class='ukendt'><p>Forvaltningen vurderer, at det vil være mest hensigtsmæssigt at vente med at tage stilling til beslutningsforslaget til resultatet af parkeringsundersøgelsen, hvor også en eventuel udvidelse af tidsrestriktionen indgår, da man kan risikere, at der tegner sig et andet holdningsbillede, når den resterende undersøgelse er gennemført.</p><p>Udskiftning af skilte ved ændring af lokaltidsrestriktion fra 30 min til 60 min vurderes at koste ca. 250.000 kr., hvilket forvaltningen ikke kan pege på finansiering til inden for det nuværende budget. Det anbefales på den baggrund, at forslaget ikke tiltrædes.</p></span> <h3>Bevillingsmæssige konsekvenser</h3> <span class='ukendt'><p>Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.</p></span> <h3>Borgmesterpåtegning</h3> <span class='ukendt'><p>Nej</p></span> <h3>Behandling</h3> <span class='ukendt'><p>Miljø- og Trafikudvalget, Magistraten, kommunalbestyrelsen</p></span> </div></div>"
  - Tekst null
  - Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  - Link "https://dagsordener.frederiksberg.dk/Vis/Pdf/bilag/a914516b-faf3-4247-9c9a-4ef17e2b68b7"
  - DocumentId "a914516b-faf3-4247-9c9a-4ef17e2b68b7"
Presentations null
ItemDecision null
SagsNummer "05.09.00-G01-66-25"
Navn "Forslag til beslutning fra kommunalbestyrelsesmedlem Carina Høedt, rådmændene Laura Lindahl, Nikolaj Bøgh og Jan E. Jørgensen og 2. viceborgmester Michael Brautsch om udvidelse af gratis parkering på handelsgader fra 30 til 60 minutter"
Punktnummer "5"
Bilag 2 items
1. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Bilag 2 - Barrierer for smart opladning"
  - Id "52545793-28a7-4761-941a-05e75021420d"
2. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Bilag 1 - Book en ladestander - Et projekt af Region Hovedstaden"
  - Id "d79a3c29-ecfb-4462-8d25-2ca83c0de38e"
Documents null
Id "05fd5d3f-140b-48d2-a40a-bd7b221f6341"
IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
AgendaUid "13304f83-4461-4d47-bf94-e43cc8726146"
Number "5"
Sorting 4
IsOpen false
CaseNumber "05.09.00-G01-66-25"
SourceId null
Caption "Forslag til beslutning fra kommunalbestyrelsesmedlem Carina Høedt, rådmændene Laura Lindahl, Nikolaj Bøgh og Jan E. Jørgensen og 2. viceborgmester Michael Brautsch om udvidelse af gratis parkering på handelsgader fra 30 til 60 minutter"
CasePresentationUid null
ExternalAgendaItemAttendees 0 items