Rute 15 - udvidelsesprojekt ved Haunstrup

Arealerhvervelse

Som tidligere orienteret blev der afholdt linjebesigtigelse i september 2024, hvor hovedlinjerne i projektet blev præsenteret af Vejdirektoratet og kommenteret af både de berørte borgere samt Herning og Ringkøbing-Skjern kommuner.

1.-3. september 2025 blev der afholdt detailbesigtigelse, hvor projektet blev endelig fastlagt og godkendt af Ekspropriationskommissionen. I det omfang, det var muligt inden for anlægslovens rammer, er en del af kommentarerne fra linjebesigtigelsen blevet indbygget i projektet. En stor del af beboerne langs rute 15 får dog stadig lange omvejskørsler i hverdagen.

Herning Kommune har også haft møder med Herning-Ikast Landboforening med henblik på at lette den daglige trafik med landbrugskøretøjer på tværs af rute 15. Men heller ikke kommunen er lykkedes med at få væsentlige forbedringer accepteret af Vejdirektoratet.

Et markant større antal ejendomme er blevet totaleksproprieret end oprindelig forventet. I det oprindelige projekt havde man forventet totalekspropriering af omkring 25 ejendomme langs hele rute 15. Dette er nu steget til omkring 70 ejendomme, heraf langt størstedelen i Ringkøbing-Skjern Kommune. Kommissionen har på nuværende tidspunkt godkendt at totalekspropriere 5 ejendomme i Herning Kommune, hvilket er i overensstemmelse med det oprindeligt fastlagte.

Der har der været forhandlinger om jordfordeling som følge af projektet.

Projektet

Supplerende tidligere orientering den 24. juni 2024 kan det oplyses, at Herning Kommunes ønske om at flytte tilslutning af den nuværende Albækvej til ny rute 15 længere mod vest er blevet imødekommet.

Dernæst blev den tidligere fremsendte ansøgning fra Herning Kommune til Vejdirektoratet om forbedringsprojekter ved både Tothøjvej, Fjelstervangvej samt ved rundkørslen ved Snejbjerg ikke imødekommet på mødet i oktober 2024 i forligskredsen bag Infrastrukturaftalen 2035.

Vejdirektoratet har dog imødekommet Herning Kommune ved at etablere en ny vejforbindelse (forlagt Lyngborgvej) mellem den eksisterende rute 15 og den nye vej syd om Haunstrup. Derved kan det undgås at få den store nord-syd-gående landbrugstrafik ind gennem Haunstrup. Det bliver samtidig muligt at fredeliggøre Fjelstervangvej i selve Haunstrup. Se skitse.

Ny forlagt Lyngborgvej, der etableres af projektet.

Ringkøbing-Skjern Kommune (RKSK) oplyste på detailbesigtigelsen, at der er fremskredne planer om råstofudvinding ved Bjerre nord for Fjelstervang. Transport af grus derfra vil ske ad Fjelstervangvej, da disse transporter ikke må køre gennem Fjelstervang. Dette betyder en forventet øget lastbiltrafik på omkring 80 lastbiler dagligt, ud over den nuværende trafik, ikke mindst til og fra Jyllands Park Zoo. 

RKSK oplyser, at Regionens tilladelse til råstofudvinding i øjeblikket er i sagsbehandling, og klagefrist forventes afsluttet den 3. december 2025. Derefter skal alle andre tilladelser bringes på plads, men RKSK forventer, at man kan grave fra den 4. december 2025. RKSK planlægger at lave en cykelsti langs Fjelstervangvej frem til kommunegrænsen for at fjerne de bløde trafikanter fra den megen tunge trafik, der vil komme på Fjelstervangvej. Kan denne cykelsti fortsættes i Herning Kommune frem til rute 15, vil det kunne være et yderligere argument for en stitunnel under rute 15.

RKSK har - som følge af den øgede lastbiltrafik - også henstillet til Vejdirektoratet, at der laves en højresvingsbane for den vestfra kommende trafik, der skal ned af Fjelstervangvej. Derudover har RKSK også bemærket, at projektet mangler en shunt eller et ekstra spor til afvikling af den vestfra kommende trafik i rundkørslen ved Snejbjerg. I myldretid om morgenen er der kødannelse fra vest. Ovennævnte kommentarer fremgår af bilaget "Samlet § 24 høringssvar for udbygning af rute 15" fra Ringkøbing-Skjern Kommune til Vejdirektoratet den 10. september 2025.

Arkæologiske forundersøgelser er påbegyndt på strækningen.  

Herning Kommune har overvejelser om etablering af cykelfremmende tiltag på den nuværende rute 15 mellem Snejbjerg og Haunstrup, så det bliver mere trafiksikkert at cykle mellem de to byer. Strækningen bliver nedklassificeret fra statsvej til kommunevej, når den nye rute 15 åbner. Der foreligger dog endnu ikke konkrete tegninger, ligesom der heller ikke er afsat økonomi til dette. 

Projekttegninger fremgår af bilagene.
Forvaltningen gennemgår projekttegningerne på udvalgsmødet.