Resume

Fehmarnbelt Growth Corridor er et tværnationalt tysk-dansk initiativ, der skal styrke erhvervsudvikling, mobilitet og innovation i Fehmarnbelt-regionen forud for åbningen af Femern-forbindelsen. Udvalget skal tage stiling til om man vil finansiere en fire-årig deltagelse.

Indstilling

Forvaltningen indstiller, at udvalget bevilger de 195.000 kr, men kun under forudsætning af, at Roskilde Handel og Erhverv afsætter ressourcer til at involvere sig i arbejdet og dermed kapitalisere af investeringen.

Beslutningskompetence

Erhvervsudvalget

Sagsfremstilling

Projektet forbereder etableringen af en formaliseret og juridisk forankret samarbejdsstruktur – forventeligt en EGTS (Europæisk Gruppesamarbejdsstruktur) – der skal sikre langsigtet koordination, fælles strategier og fælles investeringer på tværs af grænsen. Projektet gennemføres i fire delmål, der tilsammen udgør den fulde modningsproces frem mod beslutning, etablering og test af den fremtidige samarbejdsorganisation.

Delmål 1 – Projektledelse og PR

Projektet etablerer en professionel governance-struktur med styringsgruppe, projektledelse og PMO. Der udvikles fælles processer for kvalitetssikring, risikostyring, rapportering og kommunikation. Målet er at sikre en transparent, effektiv og politisk forankret proces.

Delmål 2 – Fase A: Behovsanalyse og interessentinddragelse

Regionens aktører kortlægges – kommuner, erhvervsorganisationer, virksomheder, universiteter m.fl. – og deres behov, forventninger og samarbejdsmodenhed analyseres. Der udarbejdes en behovsanalyse, stakeholder-rapport og et interaktivt “Who is Who”-kort. Fasen munder ud i en politisk hensigtserklæring om at undersøge oprettelsen af en EGTS.

Delmål 3 – Fase B: Udvikling af den institutionelle struktur

På baggrund af analyserne udvikles mål, opgaver, governance, medlemsmodel, finansieringsmodel og ansvarsfordeling for den kommende samarbejdsorganisation. Der foretages juridiske analyser i både Tyskland og Danmark samt benchmarking mod andre europæiske grænseregioner. Fasen afsluttes med et beslutningsgrundlag for, om EGTS’en skal etableres, herunder valg af organisationsform, hjemsted og finansieringsmodel.

Delmål 4 – Fase C: Pilotprojekt og konsolidering

Der udarbejdes de endelige aftaler og vedtægter for en EGTS (tosproget og myndighedsgodkendt). Samtidig gennemføres pilotaktiviteter, der tester governance-modellen, administrative processer og EGTS’ rolle som projektansøger. Fasen sikrer, at samarbejdet kan iværksættes umiddelbart efter formel godkendelse i den næste Interreg-periode.

Samlet set skaber projektet et solidt grundlag for et varigt grænseoverskridende erhvervssamarbejde, der kan realisere vækst-, mobilitets- og udviklingspotentialerne i Fehmarnbelt-regionen i takt med åbningen af Femern-forbindelsen.

Et deltagelse i projektet koster 195.000 kr. fordelt over fire år på følgende måde: 2026: 32.500 kr., 2027: 65.000 kr., 2028: 65.000 kr. og 2029: 32.500 kr.

Det skal bemærkes, at Roskilde Kommune i 2023, 2024 og 2025 har haft et medlemskab i Femern Belt Development, som har kostet 268.341 kr i 2023, 272.406 kr. i 2024 og 274.518 kr. i 2025.

Økonomi

Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser i 2025.