Anledning

Miljø- og Trafikudvalget forelægges én gang årligt en status om delebiler på Frederiksberg. Med denne sag forelægges status for 2025.

Udvalget besluttede på møde den 25. november 2024 (jf. sag nr. 172) dels at udvide rammen af delebilparkeringspladser med 40 stk., dels at delebilsoperatørerne skal give forvaltningen en årlig status på deres brug af de tildelte delebilspladser. Der bliver fulgt op herpå i denne sag.

På Frederiksberg er der adgang til både de "traditionelle delebiler", der har en fast stamplads, og de såkaldte "bybiler", som kan hentes/afleveres forskellige steder i byen i stil med ordningen for bycykler.

Parkeringspladser reserveret til delebiler – pladser i brug og fordeling på delebilsoperatører

Frederiksberg Kommune har i dag en ramme på 151 delebilsparkeringspladser, inkl. de 40 pladser besluttet i 2024.

Ud af disse pladser er de 80 pladser pt. i brug som delebilspladser. Pladserne, der ikke aktuelt benyttes til delebiler, fungerer som almindelige bilparkeringspladser. Tre operatører er blevet tildelt delebilspladser (faste stampladser), mens én operatør ikke har faste stampladser:

• Operatører af delebiler med fast stampladser: Kinto Share, Hyre og GoMore.
• Operatører af Bybiler: GreenMobility og GoMore

Tabel 1 nedenfor indeholder en oversigt over, hvor mange stampladser den enkelte operatør har tildelt, samt hvor mange af disse den enkelte operatør pt. ikke har taget i brug.

Tabel 1: Oversigt over stampladser per delebilsoperatør, 2025

Proces for dialog med operatørerne

Status fra operatørerne - som fremgår af tabel 1 - er opdateret i dialog med operatørerne oktober 2025. Forvaltningen har supplerende udført besigtigelser som konsekvens af, at tilbagemeldinger fra operatørerne om ubrugte pladser fortsat jævnligt
kommer sent, jf. statussag i 2024.

Forvaltningen har medio 2025 endvidere forhørt sig hos operatørerne om interessen for at få tildelt yderligere delebilspladser. Dette var ingen af operatørerne på daværende tidspunkt interesseret i.

Næste opfølgning med operatørerne er planlagt udført i foråret 2026. Operatørerne vil forinden få indskærpet, at brug/ikke brug af de tildelte pladser skal indrapporteres til forvaltningen. Forvaltningen vil via besigtigelser kvalificere status fra operatørerne, hvad angår brugen af de tildelte pladser.

Opsamling brug af delebilspladser og delebiler

Omfanget af tildelte delebilspladser taget i brug af delebilsoperatører er i 2025 ca. på niveau med 2024 (totalt 80 pladser i oktober 2025 og 83 pladser i november 2024). Udvidelsen af rammen med 40 pladser har ikke ført til øget efterspørgsel sammenlignet med 2024.

Øvrigt

Miljø- og Trafikudvalget besluttede på møde den 18. november 2024 (jf. sag nr. 167) at undtage by- og delebiler for tidsrestriktion på byens ladepladser ved at indskrive undtagelsen i Bekendtgørelse for standsning og parkering på Frederiksberg. Bekendtgørelsen blev godkendt af politiet den 1. februar 2025 og trådte dermed i kraft på dette tidspunkt. Undtagelsen for tidsbegrænsningen blev dog håndhævet fra dagen, hvor udvalget traf beslutningen.

Den 29. september 2025 besluttede Kommunalbestyrelsen, at kommunen afholder et arrangement, hvor delebilsudbydere kan præsentere deres koncepter for borgerne. Arrangementet vil blive afholdt foråret 2026 på Rådhuspladsen.

Anbefaling

Forvaltningen anbefaler, at Miljø- og Trafikudvalget tager orienteringen om status på delebiler 2025 til efterretning.