Den angivne markvej er ikke registreret i Helsingør Kommunes vejregister og kun en enkelt ejendom – Fredensborgvej 11 - har en tinglyst vejret langs med marken.

Ved stillingtagen om vejretten for denne ene ejendom skal ophæves og vejen nedlagt eller ej er administrationen bundet af de to nedennævnte saglige kriterier fra privatvejsloven.

Vejen skal helt eller delvist opretholdes som privat fællesvej hvis:

1. den efter matrikelkortet er eneste adgangsvej til en ejendom eller nogen af dens lodder og der ikke samtidig etableres anden vejadgang, eller
2. vejen i øvrigt er af vigtighed for en ejendom med vejret til vejen.

Det er fortsat administrationens vurdering at henset til disse to kriterier er det sagligt at tillade vejen nedlagt – altså ophæve deklarationen om vejret og nedlægge vejen.

Ved nedlæggelse af private fællesveje på landet kan vejmyndigheden ikke med hjemmel i privatvejsloven lægge vægt på offentlighedens færdsel som et alment, offentligretligt hensyn, der taler imod at nedlægge vejen. Dette fordi private fællesveje på landet, der administreres efter bestemmelserne i privatvejslovens afsnit II, kun skal stå til rådighed for de vejberetttigedes færdsel.

Det skal også bemærkes at hvis udvalget trods dette måtte beslutte at vejen bør anses som af vigtighed for den ene ejendom med tinglyst vejret og at vejen skal bevares, vil det kun være den pågældende vejberettigede ejendom der kan bære udgifterne til reetablering af markvejen.

Vejmyndigheden har ikke mulighed for at pålægge vejejer at udføre noget arbejde i den anledning.

1. Andre muligheder for etablering af vej på strækningen

Udvalget ytrede ved behandlingen 3. september 2024 ønske om bevarelse af en markvej til glæde for lodsejere langs med marken.

Andre muligheder for bevarelse af en vejbetjening langs med marken gennemgås derfor her.

1.1. Kommunen køber eller eksproprierer areal til etablering af offentlig vej

Lov om offentlige veje giver mulighed for at gennemføre en ekspropriation af en del af marken med henblik på etablering af offentlig vej langs ejendommene. I historisk tid kan der på vores kort ses en cirka 125 meter lang grusvej på strækningen.

Hvis dette vejstykke måtte ønskes genetableret som offentlig vej vil omkostninger til ekspropriation og anlæg af vej skulle beregnes, hvilket ikke er sket på nuværende tidspunkt.

1.2. Anden adgang efter naturbeskyttelsesloven

I forhold til den lokale utilfredshed med vejmyndighedens ønske om nedlæggelse af vejen skal bemærkes at selvom der ikke længere måtte forefindes en vej efter privatvejsloven vil der fortsat være gående adgang langs med marken efter naturbeskyttelsesloven.

Det er vejmyndighedens vurdering at megen af den efterspørgsel efter vejadgang vi har modtaget vil kunne tilfredsstilles med denne lovlige adgang langs med marken.