Puljen til trafiksikkerhed, genprioritering
Prompt resultater
Opsummering v1
Spørgsmål
Bør Allerød Kommune genprioritere puljen til trafiksikkerhed for 2025?
Opsummering
Allerød Kommune overvejer at genprioritere puljen til trafiksikkerhed for 2025 efter at et projekt blev aflyst. Der foreslås tre nye projekter: analyse af trafikforhold ved Langkæret-Hillerødvej, forbedringer i krydset Kongevejen-Sortemosevej og belysning samt hastighedsreduktion i krydset Nymøllevej-Farremosen.
Fordele
- Forbedret trafiksikkerhed
- Bedre analyse af trafikforhold
- Tryggere kryds for fodgængere
Ulemper
- Høje omkostninger
- Mulige forsinkelser
- Begrænset midler til andre projekter
Emneord
- Trafik
- Miljø
- Byudvikling
Bilag
First-agenda Sagsfremstilling
Punkttype
Beslutning.
Tema
Miljø-, Erhvervs- og Byudvalget forelægges forslag til genprioritering af puljen til trafiksikkerhed for 2025.
Kompetence
Miljø-, Erhvervs- og Byudvalget har kompetence til at træffe endelig beslutning i sagen.
Sagsbeskrivelse
Udvalget prioriterede puljen til trafiksikkerhed for 2024-25 d. 30. januar 2024, herunder projektet svingbane på Nymøllevej ved Farremosen.
Da dette projekt blev væsentlig dyrere end budgetteret, besluttede byrådet d. 28. august 2025, at projektet ikke gennemføres, og at de resterende midler afsat til projektet tilbageføres til puljerne.
Byrådet besluttede desuden, at Miljø-, Erhvervs- og Byudvalget forelægges en sag om fornyet prioritering af trafiksikkerhedspuljen og at analyse af trafiksikkerhed og fremkommelighed ved Langkæret sættes i gang inden for puljen.
Af trafiksikkerhedspuljen var der afsat 1.560.000 kr. til svingbaneprojektet Nymøllevej-Farremosen. Heraf er der anvendt 290.000 kr. til projektering og udbud. Det udarbejdede materiale kan genbruges, hvis det på et senere tidspunkt besluttes at gennemføre projektet.
De resterende 1.270.000 kr. foreslås anvendt til nedenstående projekter, som kan igangsættes i år. Priserne er overslag og kan variere. Evt. resterende midler foreslås overført til prioritering sammen med trafiksikkerhedspuljen i 2026-27, som forventes fremlagt i januar 2026.
Langkæret-Hillerødvej – analyse og forslag til tiltag:
Trafikken ved Langkæret og Hillerødvej er øget med etableringen af boliger ved Julemosevænge. Som led i udarbejdelsen af lokalplanen for området blev der udarbejdet en trafikal analyse, hvor mulige adgangsveje til det nye boligområde blev undersøgt og hvor den kommende trafikale belastning af vejene blev belyst. Nu hvor boligerne er etableret, genbesøges den tidligere trafikanalyse, for at belyse de trafikale udfordringer i området og udarbejde forslag til tiltag. Der vil blive set på trafikafviklingen Hillerødvej-Slangerupvej, udkørsel fra Langkæret til Hillerødvej og forhold for fodgængere og cyklister.
Anslåede omkostninger til analyse af de trafikale forhold: 200.000 kr.
Krydset Kongevejen-Sortemosevej – tryghedsskabende tiltag:
I skolevejsanalysen, gennemført efteråret 2024, pegede mange elever og forældre på krydset Kongevejen-Sortemosevej som et utrygt sted. Krydset er meget trafikeret og anvendes tillige af mange skolebørn. Da der færdes mange børn i krydset, er det særligt vigtigt at sikre en høj grad af tryghed og sikkerhed. Typisk vil løsninger, der højner sikkerheden dog have konsekvenser for kapaciteten i krydset.
Forvaltningen har fået ekstern rådgiver til at undersøge mulige ændringer i krydset, som kan forbedre trygheden og sikkerheden. Der er set på ændringer i signalanlægget og ikke på større tiltag som gangbro eller tunnel. Det foreslås, at følgende løsninger undersøges nærmere og iværksættes, hvis løsningen vurderes at have den ønskede effekt:
- Indføring af fast anmeldelse af fodgængere i myldretiden. Dette vil betyde, at fodgængere ikke skal trykke for at få grønt og dermed ikke behøver gå ud til standeren mellem cykelsti og kørebane.
- Opsætning af ny stander længere fra kørebanen med fodgængertryk, for at trække fodgængere væk fra kørebanen og skabe øget tryghed.
- Forsætning af cykelstien, så der skabes bedre plads til fodgængere, der står og venter ved signalet.
- Udfordringer med konflikter mellem højresvingende fra Sortemosevej og krydsende fodgængere søges løst ved signalteknisk løsning. Løsningen vil kræve fysiske ændringer med nye standere.
Anslåede omkostninger i alt: 300.000 – 600.000 kr.
Krydset Farremosen-Nymøllevej – forbedring af sikkerheden:
Da etablering af venstresvingsbane ikke udføres på nuværende tidspunkt, foreslås det at foretage mindre forbedringer i krydset for at forbedre trafiksikkerheden.
- Etablering af belysning i krydset. Belysningen bidrager primært til synliggørelse af krydset, når det er mørkt.
- Nedsættelse af hastigheden på Nymøllevej til 60 km/t ved krydset.
Anslåede omkostninger i alt: 400.000 kr.
Hvis ovenstående 3 projekter udføres, disponeres 900.000 – 1.200.000 kr. af puljens midler.
Evt. resterende midler i puljen foreslås overført til prioritering med de afsatte midler til trafiksikkerhed i 2026-27, som lægges op til prioritering primo 2026.
Forslag 1
Udvalget beslutter, at der igangsættes følgende i 2025 finansieret af puljen til trafiksikkerhed:
- Analyse af trafikforhold ved Langkæret-Hillerødvej
- Forbedringer i krydset Kongevejen-Sortemosevej
- Belysning mv. i krydset Nymøllevej-Farremosen
De resterende midler i puljen overføres til prioritering i 2026.
Forslag 2
Udvalget anmoder om forslag til en anden prioritering.
Administrationens forslag
Forvaltningen anbefaler forslag 1.
Beslutning Miljø-, Erhvervs- og Byudvalget 2022-2025 den 23-09-2025
Udvalget beslutter, at der igangsættes følgende i 2025 finansieret af puljen til trafiksikkerhed:
- Analyse af trafikforhold ved Langkæret-Hillerødvej
- Forbedringer i krydset Kongevejen-Sortemosevej
- Nedsættelse af hastigheden på Nymøllevej til 60 km/t. helst fra motorvejen til rundkørslen.
De resterende midler i puljen overføres til prioritering i 2026.
Er du enig eller uenig?
22 items
- Lydfiler null
- Ressourcer null
-
Felter 1 items
-
6 items
- Navn ""
- Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <h3>Punkttype</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Beslutning.</span></p></div></span> <h3>Tema</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Miljø-, Erhvervs- og Byudvalget forelægges forslag til genprioritering af puljen til trafiksikkerhed for 2025.</span></p></div></span> <h3>Kompetence</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Miljø-, Erhvervs- og Byudvalget har kompetence til at træffe endelig beslutning i sagen.</span></p></div></span> <h3>Sagsbeskrivelse</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Udvalget prioriterede puljen til trafiksikkerhed for 2024-25 d. 30. januar 2024, herunder projektet svingbane på Nymøllevej ved Farremosen. </span></p><p><span>Da dette projekt blev væsentlig dyrere end budgetteret, besluttede byrådet d. 28. august 2025, at projektet ikke gennemføres, og at de resterende midler afsat til projektet tilbageføres til puljerne. </span></p><p><span>Byrådet besluttede desuden, at Miljø-, Erhvervs- og Byudvalget forelægges en sag om fornyet prioritering af trafiksikkerhedspuljen og at analyse af trafiksikkerhed og fremkommelighed ved Langkæret sættes i gang inden for puljen.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Af trafiksikkerhedspuljen var der afsat 1.560.000 kr. til svingbaneprojektet Nymøllevej-Farremosen. Heraf er der anvendt 290.000 kr. til projektering og udbud. Det udarbejdede materiale kan genbruges, hvis det på et senere tidspunkt besluttes at gennemføre projektet.</span></p><p><span>De resterende 1.270.000 kr. foreslås anvendt til nedenstående projekter, som kan igangsættes i år. Priserne er overslag og kan variere. Evt. resterende midler foreslås overført til prioritering sammen med trafiksikkerhedspuljen i 2026-27, som forventes fremlagt i januar 2026.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Langkæret-Hillerødvej – analyse og forslag til tiltag: </span></p><p><span>Trafikken ved Langkæret og Hillerødvej er øget med etableringen af boliger ved Julemosevænge. Som led i udarbejdelsen af lokalplanen for området blev der udarbejdet en trafikal analyse, hvor mulige adgangsveje til det nye boligområde blev undersøgt og hvor den kommende trafikale belastning af vejene blev belyst. Nu hvor boligerne er etableret, genbesøges den tidligere trafikanalyse, for at belyse de trafikale udfordringer i området og udarbejde forslag til tiltag. Der vil blive set på trafikafviklingen Hillerødvej-Slangerupvej, udkørsel fra Langkæret til Hillerødvej og forhold for fodgængere og cyklister. </span></p><p><span>Anslåede omkostninger til analyse af de trafikale forhold: 200.000 kr.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Krydset Kongevejen-Sortemosevej – tryghedsskabende tiltag: </span></p><p><span>I skolevejsanalysen, gennemført efteråret 2024, pegede mange elever og forældre på krydset Kongevejen-Sortemosevej som et utrygt sted. Krydset er meget trafikeret og anvendes tillige af mange skolebørn. Da der færdes mange børn i krydset, er det særligt vigtigt at sikre en høj grad af tryghed og sikkerhed. Typisk vil løsninger, der højner sikkerheden dog have konsekvenser for kapaciteten i krydset. </span></p><p><span>Forvaltningen har fået ekstern rådgiver til at undersøge mulige ændringer i krydset, som kan forbedre trygheden og sikkerheden. Der er set på ændringer i signalanlægget og ikke på større tiltag som gangbro eller tunnel. Det foreslås, at følgende løsninger undersøges nærmere og iværksættes, hvis løsningen vurderes at have den ønskede effekt:</span></p><p><span><span>-</span><span> </span></span><span>Indføring af fast anmeldelse af fodgængere i myldretiden. Dette vil betyde, at fodgængere ikke skal trykke for at få grønt og dermed ikke behøver gå ud til standeren mellem cykelsti og kørebane. </span></p><p><span><span>-</span><span> </span></span><span>Opsætning af ny stander længere fra kørebanen med fodgængertryk, for at trække fodgængere væk fra kørebanen og skabe øget tryghed.</span></p><p><span><span>-</span><span> </span></span><span>Forsætning af cykelstien, så der skabes bedre plads til fodgængere, der står og venter ved signalet.</span><span> </span></p><p><span><span>-</span><span> </span></span><span>Udfordringer med konflikter mellem højresvingende fra Sortemosevej og krydsende fodgængere søges løst ved signalteknisk løsning. Løsningen vil kræve fysiske ændringer med nye standere.</span><span> </span></p><p><span>Anslåede omkostninger i alt: 300.000 – 600.000 kr.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Krydset Farremosen-Nymøllevej – forbedring af sikkerheden: </span></p><p><span>Da etablering af venstresvingsbane ikke udføres på nuværende tidspunkt, foreslås det at foretage mindre forbedringer i krydset for at forbedre trafiksikkerheden. </span></p><p><span><span>-</span><span> </span></span><span>Etablering af belysning i krydset. Belysningen bidrager primært til synliggørelse af krydset, når det er mørkt. </span></p><p><span><span>-</span><span> </span></span><span>Nedsættelse af hastigheden på Nymøllevej til 60 km/t ved krydset.</span></p><p><span>Anslåede omkostninger i alt: 400.000 kr.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Hvis ovenstående 3 projekter udføres, disponeres 900.000 – 1.200.000 kr. af puljens midler. </span></p><p><span>Evt. resterende midler i puljen foreslås overført til prioritering med de afsatte midler til trafiksikkerhed i 2026-27, som lægges op til prioritering primo 2026.</span></p><p><span> </span></p><p><span>Forslag 1</span></p><p><span>Udvalget beslutter, at der igangsættes følgende i 2025 finansieret af puljen til trafiksikkerhed: </span></p><p><span><span>-</span><span> </span></span><span>Analyse af trafikforhold ved Langkæret-Hillerødvej</span></p><p><span><span>-</span><span> </span></span><span>Forbedringer i krydset Kongevejen-Sortemosevej</span></p><p><span><span>-</span><span> </span></span><span>Belysning mv. i krydset Nymøllevej-Farremosen</span></p><p><span>De resterende midler i puljen overføres til prioritering i 2026.</span></p><p><span>Forslag 2</span></p><p><span>Udvalget anmoder om forslag til en anden prioritering. </span></p></div></span> <h3>Administrationens forslag</h3> <span class='ukendt'><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Forvaltningen anbefaler forslag 1. </span></p></div></span> <div><h3>Beslutning Miljø-, Erhvervs- og Byudvalget 2022-2025 den 23-09-2025</h3> <span><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta http-equiv="Content-Style-Type" content="text/css"><meta name="generator" content="Aspose.Words for .NET 22.1.0"><title></title><div><p><span>Udvalget beslutter, at der igangsættes følgende i 2025 finansieret af puljen til trafiksikkerhed: </span></p><ul type="disc"><li><span>Analyse af trafikforhold ved Langkæret-Hillerødvej</span></li><li><span>Forbedringer i krydset Kongevejen-Sortemosevej</span></li><li><span>Nedsættelse af hastigheden på Nymøllevej til 60 km/t. helst fra motorvejen til rundkørslen.</span></li></ul><p><span>De resterende midler i puljen overføres til prioritering i 2026.</span></p></div></span> </div> </div></div>"
- Tekst null
- Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- Link "https://dagsordener.alleroed.dk/Vis/Pdf/bilag/611aec3e-2388-469c-bbb5-4ee99f73cb53"
- DocumentId "611aec3e-2388-469c-bbb5-4ee99f73cb53"
-
- Presentations null
- ItemDecision null
- SagsNummer "25/9583"
- Navn "Puljen til trafiksikkerhed, genprioritering"
- Punktnummer "8"
-
Bilag 0 items
- Documents null
- Id "26a2735c-0d6b-45a3-95cb-70c7cd97ab6a"
- IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
- AgendaUid "592df666-c226-46d5-aa29-95f0ab0f0dd2"
- Number "8"
- Sorting 8
- IsOpen false
- CaseNumber "25/9583"
- SourceId null
- Caption "Puljen til trafiksikkerhed, genprioritering"
- CasePresentationUid null
-
ExternalAgendaItemAttendees 0 items