Århus

Svar på borgerforslag: Luk Vestergade for biltrafik – før flere borgere kommer til skade

EMN-2026-001462 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal der permanent lukkes for gennemkørende biltrafik i Vestergade i Århus?

Opsummering

Byrådet har besluttet at afvise et borgerforslag om at lukke Vestergade permanent for gennemkørende biltrafik. I stedet vil kommunen vente på resultaterne af en igangværende evaluering af trafikafviklingen i området, herunder Vestergade, som følge af ombygningen af Vesterbro Torv. Konklusioner og tiltag fra denne evaluering forventes fremlagt senere. Beslutningen skyldes, at justeringer og afbødende foranstaltninger i Vestergade allerede behandles i den kommende indstilling.

Fordele

Øget tryghed for gående og cyklende i Vestergade
Bedre muligheder for byliv og ophold på gaden
Færre risici for uheld med bløde trafikanter

Ulemper

Fortsat risiko for uheld indtil eventuelle nye tiltag gennemføres
Mulig forlængelse af usikkerhed for borgere og erhvervsdrivende
Afvisning af borgerforslag kan skabe utilfredshed blandt lokale

Emneord

Trafik
Byudvikling
Sikkerhed

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

BORGERFORSLAG

Forslaget

Luk Vestergade for gennemkørende biltrafik permanent, fra krydset ved Emil Vetts Passage til Smedens Bro.

Endnu en gang er vi blevet konfronteret med det uundgåelige udfald af en byplanlægning, der ikke tager menneskers sikkerhed alvorligt nok. På Vestergade i weekenden, lørdag den 2 august, blev otte personer påkørt – midt i et af Aarhus’ mest levende, gående og kulturbårne byrum og til den traditionsrige Vestergadefest, drevet af frivillige ildsjæle.

Vestergade er et perfekt eksempel på, hvad der sker, når kommunalpolitikerne insisterer på at blæse og have mel i munden. Man vil både bevare byliv og fremkommelighed med brede fortove og udeservering, men man vil også lade biler køre igennem, nogle i alt, alt for høj fart. Vi ender med at skabe farlige halv-løsninger, hvor ingen reelt er trygge. På en almindelig lørdag eftermiddag ser man børn, der zigzagger afsted på små cykler, turister der slentrer ned ad gaden med et kort i hånden og familier, der stopper op for at kigge på butiksvinduer. De hører til på Vestergade – ikke bilerne. At man stadig tillader motorkøretøjer at bevæge sig igennem dette miljø, selv efter en større og langvarig renovering af gaden henover foråret og sommeren, er total uansvarlig byplanlægning.

Luk Vestergade og gør den til en gågade - den historiske bymidte er for mennesker, ikke biler.

Bemærkninger

Den massepåkørsel, vi så i weekenden den 2 august, må være det endelige wakeupcall. De fantastiske frivillige der står for Vestergadefesten håndterede en urimelig situation med al den ansvarlighed man kan forvente, men de burde ikke stå i den situation til at starte med. Der er ingen gode undskyldninger tilbage. Hvis vi tager byliv, tryghed og fremkommelighed for de bløde trafikanter alvorligt, skal Vestergade lukkes for gennemkørende biltrafik. Ikke kun til særlige begivenheder. Permanent.

Byen er til for mennesker, ikke for motorkøretøjer. Kommunalpolitikerne skylder alle de borgere der færdes til fods på Vestergade at der stadig kan slingres ned ad gaden uden at man skal hoppe til side for gennemkørende biler. Luk Vestergade for gennemkørende biltrafik. Byen skal være for mennesker.

Borgerforslag indsendt af: Karoline Liv Vildlyng.

INDSTILLING FRA MAGISRATSAFDELINGEN FOR TEKNIK OG MILJØ

Resume

I forlængelse af ombygningen af Vestergade og hændelsen i sommeren 2025 med personpåkørsel i forbindelse med Vestergadefesten er der blevet fremsat et borger-forslag om at lukke Vestergade for gennemkørende biltrafik.

Motivationen for forslaget er tryghed og fremkommelighed for gående og cyklende.

Teknik og Miljø har tidligere igangsat en analyse og evaluering af trafikafviklingen i området omkring Vesterbro Torv – herunder Vestergade – som følge af omdannelsen af torvet. Teknik og Miljø er yderligere i gang med en evaluering af byens sommergader, hvor trafikafvikling i Vestergade også indgår. Der evalueres blandt andet på mindre biltrafik, øget cykeltrafik og muligheder for ophold og byliv. Konklusionerne herfra og forslag til trafikale tiltag i området omkring Vesterbro Torv fremlægges for byrådet i en samlet indstilling.

Teknik og Miljø indstiller derfor til, at borgerforslaget afvises, da justeringer og afbødende foranstaltninger i Vestergade behandles i kommende indstilling.

Beslutningspunkter

Det indstilles:

At 1) forslaget om lukning af Vestergade for biltrafik afvises med henvisning til, at hensigten med borgerforslaget behandles i indstillingen om evaluering af trafikafviklingen efter omdannelsen af Vesterbro Torv.

Borgmesterens afdelings påtegning

Fremsendes til Magistraten. Det bemærkes, at fristen for besvarelse af ’Borgerforslag: Luk Vestergade for biltrafik – før flere borgere kommer til skade’ er overskredet. Borgmesterens Afdeling har herudover ingen bemærkninger til indstillingen.

Sagsforløb:

Udvalg: Aarhus Byråd

Dato: 18-02-2026

Punktnummer: 2

Fremsendes til Magistratsafdelingen for Teknik og Miljø med henblik på udarbejdelse af en indstilling, jf. byrådets vedtagelse i mødet den 18. februar 2026 om magistratsbehandling af forslaget.

Sagen bedes tilbagesendt byrådet via Magistraten.

Udvalg: Magistraten

Dato: 19-05-2026

Punktnummer: 4

Fremsendes til Aarhus Byråd med bemærkning, at Magistraten i mødet den 19. maj 2026 anbefaler, at byrådet tiltræder Magistratsafdelingen for Teknik og Miljøs indstilling af 4. maj 2026.

Enhedslisten de Rød Grønne tog forbehold.

Er du enig eller uenig?

22 items

Lydfiler null
Ressourcer null
Felter 1 items
1. 6 items
  - Navn ""
  - Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><span class='resume'><div>BORGERFORSLAG</div><div>Forslaget</div><div>Luk Vestergade for gennemkørende biltrafik permanent, fra krydset ved Emil Vetts Passage til Smedens Bro. </div><div>Endnu en gang er vi blevet konfronteret med det uundgåelige udfald af en byplanlægning, der ikke tager menneskers sikkerhed alvorligt nok. På Vestergade i weekenden, lørdag den 2 august, blev otte personer påkørt – midt i et af Aarhus’ mest levende, gående og kulturbårne byrum og til den traditionsrige Vestergadefest, drevet af frivillige ildsjæle.</div><div>Vestergade er et perfekt eksempel på, hvad der sker, når kommunalpolitikerne insisterer på at blæse og have mel i munden. Man vil både bevare byliv og fremkommelighed med brede fortove og udeservering, men man vil også lade biler køre igennem, nogle i alt, alt for høj fart. Vi ender med at skabe farlige halv-løsninger, hvor ingen reelt er trygge. På en almindelig lørdag eftermiddag ser man børn, der zigzagger afsted på små cykler, turister der slentrer ned ad gaden med et kort i hånden og familier, der stopper op for at kigge på butiksvinduer. De hører til på Vestergade – ikke bilerne. At man stadig tillader motorkøretøjer at bevæge sig igennem dette miljø, selv efter en større og langvarig renovering af gaden henover foråret og sommeren, er total uansvarlig byplanlægning. </div><div>Luk Vestergade og gør den til en gågade - den historiske bymidte er for mennesker, ikke biler. </div><div>Bemærkninger</div><div>Den massepåkørsel, vi så i weekenden den 2 august, må være det endelige wakeupcall. De fantastiske frivillige der står for Vestergadefesten håndterede en urimelig situation med al den ansvarlighed man kan forvente, men de burde ikke stå i den situation til at starte med. Der er ingen gode undskyldninger tilbage. Hvis vi tager byliv, tryghed og fremkommelighed for de bløde trafikanter alvorligt, skal Vestergade lukkes for gennemkørende biltrafik. Ikke kun til særlige begivenheder. Permanent.</div><div>Byen er til for mennesker, ikke for motorkøretøjer. Kommunalpolitikerne skylder alle de borgere der færdes til fods på Vestergade at der stadig kan slingres ned ad gaden uden at man skal hoppe til side for gennemkørende biler. Luk Vestergade for gennemkørende biltrafik. Byen skal være for mennesker.</div><div>Borgerforslag indsendt af: Karoline Liv Vildlyng.</div><div>INDSTILLING FRA MAGISRATSAFDELINGEN FOR TEKNIK OG MILJØ</div></span> <h3>Resume</h3> <span class='resume'><div>I forlængelse af ombygningen af Vestergade og hændelsen i sommeren 2025 med personpåkørsel i forbindelse med Vestergadefesten er der blevet fremsat et borger-forslag om at lukke Vestergade for gennemkørende biltrafik.</div><div>Motivationen for forslaget er tryghed og fremkommelighed for gående og cyklende.</div><div>Teknik og Miljø har tidligere igangsat en analyse og evaluering af trafikafviklingen i området omkring Vesterbro Torv – herunder Vestergade – som følge af omdannelsen af torvet. Teknik og Miljø er yderligere i gang med en evaluering af byens sommergader, hvor trafikafvikling i Vestergade også indgår. Der evalueres blandt andet på mindre biltrafik, øget cykeltrafik og muligheder for ophold og byliv. Konklusionerne herfra og forslag til trafikale tiltag i området omkring Vesterbro Torv fremlægges for byrådet i en samlet indstilling.</div><div>Teknik og Miljø indstiller derfor til, at borgerforslaget afvises, da justeringer og afbødende foranstaltninger i Vestergade behandles i kommende indstilling.</div></span> <h3>Beslutningspunkter</h3> <span class='resume'><div>Det indstilles:</div><div>At 1) forslaget om lukning af Vestergade for biltrafik afvises med henvisning til, at hensigten med borgerforslaget behandles i indstillingen om evaluering af trafikafviklingen efter omdannelsen af Vesterbro Torv.</div></span> <h3>Borgmesterens afdelings påtegning</h3> <span class='resume'><div>Fremsendes til Magistraten. Det bemærkes, at fristen for besvarelse af ’Borgerforslag: Luk Vestergade for biltrafik – før flere borgere kommer til skade’ er overskredet. Borgmesterens Afdeling har herudover ingen bemærkninger til indstillingen.</div></span> <h3>Sagsforløb:</h3> <span class='resume'><div>Udvalg: Aarhus Byråd</div><div>Dato: 18-02-2026</div><div> Punktnummer: 2</div><div>Fremsendes til Magistratsafdelingen for Teknik og Miljø med henblik på udarbejdelse af en indstilling, jf. byrådets vedtagelse i mødet den 18. februar 2026 om magistratsbehandling af forslaget.</div><div>Sagen bedes tilbagesendt byrådet via Magistraten.</div><div>Udvalg: Magistraten</div><div>Dato: 19-05-2026</div><div> Punktnummer: 4</div><div>Fremsendes til Aarhus Byråd med bemærkning, at Magistraten i mødet den 19. maj 2026 anbefaler, at byrådet tiltræder Magistratsafdelingen for Teknik og Miljøs indstilling af 4. maj 2026.</div><div>Enhedslisten de Rød Grønne tog forbehold.</div></span> </div> </div></div>"
  - Tekst null
  - Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  - Link "https://dagsordener.aarhus.dk/Vis/Pdf/bilag/4ad16c97-ca5e-4d57-9713-afffba9213b9"
  - DocumentId "4ad16c97-ca5e-4d57-9713-afffba9213b9"
Presentations null
ItemDecision null
SagsNummer "EMN-2026-001462"
Navn "Svar på borgerforslag: Luk Vestergade for biltrafik – før flere borgere kommer til skade"
Punktnummer "2"
Bilag 4 items
1. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Indstilling"
  - Id "d15bc911-6d0e-469b-8ab5-d909eee6e70f"
2. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Bilag 1: Borgerforslag"
  - Id "ad7dd259-9f88-4ace-9215-e05543a3ec78"
3. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Om borgerforslag"
  - Id "5ee20505-f1ce-46f3-9ed2-d2bff5babaa6"
4. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Byrådsdebat 18.02.2026"
  - Id "a4909322-0c7a-44b3-95c7-7fa0561ce712"
Documents null
Id "48ca8e3e-c01d-4080-a3e4-fa4166519d71"
IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
AgendaUid "c2336ffa-bcdb-46b3-b7c7-3a6c6979e4fe"
Number "2"
Sorting 2
IsOpen true
CaseNumber "EMN-2026-001462"
SourceId "50789049-7947-4bb3-97cb-c6ed0febab49"
Caption "Svar på borgerforslag: Luk Vestergade for biltrafik – før flere borgere kommer til skade"
CasePresentationUid null
ExternalAgendaItemAttendees 0 items