Stevns

Nedlæggelse af rute 99N i forbindelse med natdrift på Østbanen - Beslutning

05.00.00-G01-5-25 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal rute 99N nedlægges i Stevns?

Opsummering

Beslutningen indebærer, at rute 99N i Stevns nedlægges fra juni 2026 til 1. december 2027. I stedet indføres natbusser finansieret af Region Østdanmark mellem Roskilde, Faxe Ladeplads og Rødvig med time- og 2-timersdrift. Der spares knap 0,2 mio. kr. årligt ved nedlæggelsen.

Fordele

Forsøgsordning med natbusser kan forbedre nattrafikken i området
Økonomisk besparelse på knap 0,2 mio. kr. årligt
Færre ubrugte stoppesteder i takt med lav passagertrafik

Ulemper

Fire stoppesteder mister busbetjening, omend med meget lav passagertrafik
Mulig ulempe for sjældne natlige rejsende i Varpelev, Hellested, Arnøje og Seinhuusvej
Ruteændringen kan medføre længere rejsetider for nogle passagerer

Emneord

Trafik
Byudvikling
Miljø

Bilag

Natbusser Stevns kort

First-agenda Sagsfremstilling

Resume

Udvalget for Plan, Miljø og Teknik skal beslutte om rute 99N skal nedlægges og erstattes af Regionen Østdanmark tilbud om indsættelse af natbusser.

Sagens gang

Udvalget for Plan, Miljø og Teknik

Indstilling

Forvaltningen indstiller, at

rute 99N nedlægges indtil 1. december 2027

Beskrivelse af sagen

Kommunalbestyrelsen besluttede d. 22. maj 2025 at ville indgå i en forsøgsordning med natdrift på Østbanen fra december 2027.

I perioden juni 2026 til igangsættelse af forsøgsperioden med natbetjening på Østbanen december 2027 vil Region Østdanmark finansiere natbus fra Roskilde til henholdsvis Faxe Ladeplads og Rødvig.

Natdriften af busserne vil være med timekørsel mellem Roskilde og Hårlev og 2-timersdrift mod henholdsvis Faxe Ladeplads og Rødvig.

Movia oplyser at ved nedlæggelse af rute 99N vil der være 4 stoppesteder der ikke bliver betjent. Der er ingen påstigninger de 4 steder, eller i hvert fald så få at det afrundes til 0 i Movias statistik.

Der er i gennemsnit 1 afstigning pr. nat i Varpelev og Hellested og 0 afstigninger i Arnøje og ved Seinhuusvej.

Der er ikke køretid nok til at bussen på vej tilbage fra Rødvig kan kører retur over Arnøje og Hellested.

Ved den almindelige trafikbestilling i efterår 2027 kan det tages op til fornyet behandling om 99N skal genindsættes på nuværende eller alternativ rute fra 1. december 2027.

Økonomiske konsekvenser og finansiering

Ved nedlæggelse af rute 99N kan der spares knap 0,2 mio. kr./ år.

Er du enig eller uenig?

22 items

Lydfiler null
Ressourcer null
Felter 1 items
1. 6 items
  - Navn ""
  - Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div><h3>Resume</h3> <span class='resume'><p>Udvalget for Plan, Miljø og Teknik skal beslutte om rute 99N skal nedlægges og erstattes af Regionen Østdanmark tilbud om indsættelse af natbusser.</p></span> </div> <h3>Sagens gang</h3> <span class='ukendt'><p>Udvalget for Plan, Miljø og Teknik</p></span> <div><h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><p>Forvaltningen indstiller, at </p><ol><li>rute 99N nedlægges indtil 1. december 2027</li></ol></span> </div> <h3>Beskrivelse af sagen</h3> <span><p>Kommunalbestyrelsen besluttede d. 22. maj 2025 at ville indgå i en forsøgsordning med natdrift på Østbanen fra december 2027.</p><p>I perioden juni 2026 til igangsættelse af forsøgsperioden med natbetjening på Østbanen december 2027 vil Region Østdanmark finansiere natbus fra Roskilde til henholdsvis Faxe Ladeplads og Rødvig.</p><p>Natdriften af busserne vil være med timekørsel mellem Roskilde og Hårlev og 2-timersdrift mod henholdsvis Faxe Ladeplads og Rødvig.</p><p>Movia oplyser at ved nedlæggelse af rute 99N vil der være 4 stoppesteder der ikke bliver betjent. Der er ingen påstigninger de 4 steder, eller i hvert fald så få at det afrundes til 0 i Movias statistik.</p><p>Der er i gennemsnit 1 afstigning pr. nat i Varpelev og Hellested og 0 afstigninger i Arnøje og ved Seinhuusvej.</p><p>Der er ikke køretid nok til at bussen på vej tilbage fra Rødvig kan kører retur over Arnøje og Hellested.</p><p>Ved den almindelige trafikbestilling i efterår 2027 kan det tages op til fornyet behandling om 99N skal genindsættes på nuværende eller alternativ rute fra 1. december 2027.</p></span> <h3>Økonomiske konsekvenser og finansiering</h3> <span class='ukendt'><p>Ved nedlæggelse af rute 99N kan der spares knap 0,2 mio. kr./ år.</p></span> </div></div>"
  - Tekst null
  - Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  - Link "https://dagsordener.stevns.dk/Vis/Pdf/bilag/bbd6b882-0993-4443-9935-bb69057de5ed"
  - DocumentId "bbd6b882-0993-4443-9935-bb69057de5ed"
Presentations null
ItemDecision null
SagsNummer "05.00.00-G01-5-25"
Navn "Nedlæggelse af rute 99N i forbindelse med natdrift på Østbanen - Beslutning"
Punktnummer "55"
Bilag 1 items
1. 4 items
  - HarPdfVersion "true"
  - Order 0
  - Navn "Natbusser Stevns kort"
  - Id "292f861f-70af-44a8-9fd1-74bd9d813cf6"
Documents null
Id "fcb05070-dd74-4d17-a30d-18cb3418fd28"
IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
AgendaUid "0072b3e8-bef7-4c47-9074-56a8dbd55e99"
Number "55"
Sorting 4
IsOpen true
CaseNumber "05.00.00-G01-5-25"
SourceId "66379672-ddcc-4975-8200-c453ea1730c6"
Caption "Nedlæggelse af rute 99N i forbindelse med natdrift på Østbanen - Beslutning"
CasePresentationUid null
ExternalAgendaItemAttendees 0 items