Monrad
Randers

Offentligt drevne undergrundsstationer til affald i Randers Kommune

07.00.00-G01-2-26 -

Prompt resultater

Relevans v1

Relevans

Ja

Opsummering v1

Spørgsmål

Skal der etableres flere offentligt drevne undergrundsstationer til affald i Randers Midtby?

Opsummering

Byrådet besluttede i 2020 at gøre det obligatorisk for ejendomme inden for 75 meter fra gadedør i Randers Midtby at anvende de eksisterende undergrundsstationer. Forvaltningen foreslår nu at udvide muligheden for at etablere sådanne stationer til hele Randers Kommune. Der planlægges 2-3 nye stationer årligt de næste 5 år inden for det eksisterende driftsbudget.

Fordele

  • Nem og effektiv affaldssortering for borgerne
  • Reduceret lugt og skadedyr samt bedre arbejdsmiljø for renovationsmedarbejdere
  • Mindre trafik og CO2-udledning ved færre renovationskørsler

Ulemper

  • Højere anlægsomkostninger end traditionelle affaldsbeholdere
  • Begrænset fleksibilitet, da løsningen er permanent og kræver grundig planlægning
  • Kan medføre midlertidige ulemper under etablering, f.eks. støj og trafikgener

Emneord

  • Miljø
  • Byudvikling
  • Affaldshåndtering

Bilag

First-agenda Sagsfremstilling

Resumé

Byrådet besluttede i november 2020, at gøre det obligatorisk for beboere og grundejere i en afstand af 75 meter fra gadedør at anvende de offentligt drevne undergrundsstationer som affaldsordning.

De offentligt drevne undergrundsstationer var i sagen beskrevet, som placeret i Randers Midtby. Forvaltningen foreslår, at offentligt drevne undergrundsstationer fremover kan etableres, hvor det er hensigtsmæssigt i Randers Kommune.

Udvidelsen giver borgerne nem og effektiv affaldssortering, frigør plads og skaber pænere byrum, reducerer lugt og skadedyr samt giver et bedre arbejdsmiljø for renovationsmedarbejderne. Samlet gør undergrundsstationer affaldshåndteringen smartere, byerne grønnere, samtidig med at trafik og CO2-udledning mindskes ved mindre kørsel med renovationsbilerne.

Indstilling

Forvaltningen indstiller til miljø- og teknikudvalget,

  1. at offentligt drevne undergrundsstationer kan etableres i hele Randers Kommune

Sagsfremstilling

Forvaltningen etablerede forsøgsvis den første offentligt drevne undergrundsstation i 2013. Den blev placeret i offentligt areal, og de omkringliggende ejendomme kunne tilmelde sig denne affaldsløsning efter eget ønske. I årene efter blev der etableret yderligere to stationer i Randers Midtby. Byrådet besluttede d. 9. november 2020, sag nr. 449, i forbindelse med etableringen af endnu en station, at gøre det obligatorisk for beboere og grundejere i en afstand af 75 meter fra gadedør at anvende de offentligt drevne undergrundsstationer som affaldsordning. Dette matcher de ordninger, der også findes i andre større byer f.eks. Århus og Horsens.

Den offentlige affaldsordning er dermed allerede veletableret i Randers midtby og er under fortsat udbygning.

I takt med den øgede sortering, der med lov er pålagt borgerne de senere år, har forvaltningen fået flere forespørgsler fra private udlejere og ejerforeninger uden for Randers Midtby, som gerne vil have etableret offentligt drevne undergrundsstationer i deres område. Forespørgslerne kommer typisk fra mindre etageejendomme, som kæmper med plads til det øgede antal af forskellige affaldsbeholdere i baggårdene, men hvor investeringen i en undergrundsstation ikke kan tjenes hjem i forhold til antallet af egne husstande. 

Ved at etablere en offentligt drevet undergrundsstation kan forvaltningen tilknytte flere husstande til den samme affaldsløsning, og når flere husstande deler undergrundsstationen, fordeles etableringsomkostningerne på flere brugere, hvilket gør løsningen økonomisk rentabel for alle tilknyttede ejendomme. Samtidig understøttes en mere effektiv håndtering af borgernes husholdningsaffald, hvor lovkravet om affaldssortering for alle husstande opfyldes. En fælles løsning sikrer desuden, at hver enkelt husstand til enhver tid har den nødvendige kapacitet til alle affaldsfraktioner, uden at det kræver individuelle investeringer eller særlige tilpasninger på den enkelte matrikel.

Undergrundsstationer har et begrænset visuelt aftryk i bybilledet og frigiver plads i gårdrum samt på vej- og gangarealer, hvor etageboligernes affaldscontainere ofte er placeret i dag. Dermed kan løsningen bidrage til et mere sammenhængende og æstetisk byrum, hvor affaldshåndteringen i højere grad integreres i de eksisterende omgivelser. Ved etableringen af nye offentligt drevne undergrundsstationer er der desuden gode muligheder for at tilføje grønne elementer – f.eks. plantekummer, grønne afskærmninger eller mindre beplantninger omkring undergrundsstationerne, så de aktivt understøtter et grønnere og mere indbydende bymiljø.

Nedgravede undergrundsstationer samler husholdningsaffaldet et sted og erstatter sække og et stort antal minde beholdere. Løsningen indebærer, at hovedparten af affaldet opbevares under jorden, hvilket giver bedre hygiejne, færre lugtgener og reduceret risiko for skadedyr. Samtidig reduceres kørslen med renovationsbiler, hvilket mindsker både trafikgener og CO2-udledning. For renovationsmedarbejderne forbedres arbejdsmiljøet væsentligt, idet tunge sække og mindre affaldsbeholdere med uhensigtsmæssige løft og træk erstattes af mekaniske krantømninger.

Der er ligeledes et ønske om at kunne etablere offentligt drevne undergrundsstationer i nye boligområder som f.eks. Flodbyen. Her vil fordelene også være mange, hvis undergrundsstationerne tænkes ind allerede i planlægningsfasens, og der vil kunne sikres pæne og effektive løsninger, der passer ind i områdets arkitektur uafhængigt af de forskellige bygherrers projekter, så der skabes en helhedsløsning. Ved at tilpasse placering og antal af undergrundstationer vil man også kunne udnytte kapaciteten optimalt, og dermed optimere kørslen i forbindelse med tømning til gavn for både beboere, renovatører og miljøet.

Etablering af undergrundsstationer forudsætter grundig planlægning, da løsningen er relativt permanent og forbundet med højere anlægsomkostninger end opsætning af to- eller firehjulede affaldsbeholdere. Forvaltningen baserer derfor placering og dimensionering nøje på data, erfaringer og dialog med relevante aktører for at sikre en hensigtsmæssig og langsigtet løsning.

Økonomi

Affaldsområdet er et brugerfinansieret område, hvilket betyder at udgifter og indtægter, som bl.a. kommer fra brugerbetaling (gebyrer), over tid skal være i balance.

Udgifterne til etablering, vedligehold og drift af offentligt drevne undergrundsstationer indgår i det eksisterende driftsbudget og dermed i gebyrgrundlaget for ordningen. Det vil således være brugerne af de offentligt drevne undergrundsstationer, der via det årlige gebyr betaler alle omkostningerne forbundet med denne affaldsordning.

Forvaltningen planlægger at etablere 2-3 offentligt drevne undergrundsstationer om året over de næste 5 år. Disse etableres indenfor det eksisterende driftsbudget.

Ved større boligområder, hvor der kræves etablering af et større antal undergrundsstationer indenfor kort tid, kan der opstå behov for at søge anlægsbevilling.

 

Er du enig eller uenig?


22 items
  • Lydfiler null
  • Ressourcer null
  • Felter 1 items
    1. 6 items
      • Navn ""
      • Html "<div><div id='sagsfremstillingContainer'> <div style='background-color:rgb(224, 225, 228);'><h3>Resumé</h3> <span class='resume'><p><em>Byrådet besluttede i november 2020, at gøre det obligatorisk for beboere og grundejere i en afstand af 75 meter fra gadedør at anvende de offentligt drevne undergrundsstationer som affaldsordning.</em></p><p><em>De offentligt drevne undergrundsstationer var i sagen beskrevet, som placeret i Randers Midtby. Forvaltningen foreslår, at offentligt drevne undergrundsstationer fremover kan etableres, hvor det er hensigtsmæssigt i Randers Kommune.</em></p><p><em>Udvidelsen giver borgerne nem og effektiv affaldssortering, frigør plads og skaber pænere byrum, reducerer lugt og skadedyr samt giver et bedre arbejdsmiljø for renovationsmedarbejderne. Samlet gør undergrundsstationer affaldshåndteringen smartere, byerne grønnere, samtidig med at trafik og CO2-udledning mindskes ved mindre kørsel med renovationsbilerne.</em></p></span> <h3>Indstilling</h3> <span class='indstilling'><p>Forvaltningen indstiller til miljø- og teknikudvalget,</p><ol><li>at offentligt drevne undergrundsstationer kan etableres i hele Randers Kommune</li></ol></span> </div> <h3>Sagsfremstilling</h3> <span><p class="pf0"><span class="cf0">Forvaltningen etablerede forsøgsvis den første offentligt drevne undergrundsstation i 2013. Den blev placeret i offentligt areal, og de omkringliggende ejendomme kunne tilmelde sig denne affaldsløsning efter eget ønske. I årene efter blev der etableret yderligere to stationer i Randers Midtby. Byrådet besluttede d. 9. november 2020, sag nr. 449, i forbindelse med etableringen af endnu en station, at gøre det obligatorisk for beboere og grundejere i en afstand af 75 meter fra gadedør at anvende de offentligt drevne undergrundsstationer som affaldsordning. Dette matcher de ordninger, der også findes i andre større byer f.eks. Århus og Horsens.</span></p><p class="pf0"><span class="cf0">Den offentlige affaldsordning er dermed allerede veletableret i Randers midtby og er under fortsat udbygning.</span></p><p class="pf0"><span class="cf0">I takt med den øgede sortering, der med lov er pålagt borgerne de senere år, har forvaltningen fået flere forespørgsler fra private udlejere og ejerforeninger uden for Randers Midtby, som gerne vil have etableret offentligt drevne undergrundsstationer i deres område. Forespørgslerne kommer typisk fra mindre etageejendomme, som kæmper med plads til det øgede antal af forskellige affaldsbeholdere i baggårdene, men hvor investeringen i en undergrundsstation ikke kan tjenes hjem i forhold til antallet af egne husstande. </span></p><p class="pf0"><span class="cf0">Ved at etablere en offentligt drevet undergrundsstation kan forvaltningen tilknytte flere husstande til den samme affaldsløsning, og når flere husstande deler undergrundsstationen, fordeles etableringsomkostningerne på flere brugere, hvilket gør løsningen økonomisk rentabel for alle tilknyttede ejendomme. Samtidig understøttes en mere effektiv håndtering af borgernes husholdningsaffald, hvor lovkravet om affaldssortering for alle husstande opfyldes. En fælles løsning sikrer desuden, at hver enkelt husstand til enhver tid har den nødvendige kapacitet til alle affaldsfraktioner, uden at det kræver individuelle investeringer eller særlige tilpasninger på den enkelte matrikel.</span></p><p class="pf0"><span class="cf0">Undergrundsstationer har et begrænset visuelt aftryk i bybilledet og frigiver plads i gårdrum samt på vej- og gangarealer, hvor etageboligernes affaldscontainere ofte er placeret i dag. Dermed kan løsningen bidrage til et mere sammenhængende og æstetisk byrum, hvor affaldshåndteringen i højere grad integreres i de eksisterende omgivelser. Ved etableringen af nye offentligt drevne undergrundsstationer er der desuden gode muligheder for at tilføje grønne elementer – f.eks. plantekummer, grønne afskærmninger eller mindre beplantninger omkring undergrundsstationerne, så de aktivt understøtter et grønnere og mere indbydende bymiljø.</span></p><p class="pf0"><span class="cf0">Nedgravede undergrundsstationer samler husholdningsaffaldet et sted og erstatter sække og et stort antal minde beholdere. Løsningen indebærer, at hovedparten af affaldet opbevares under jorden, hvilket giver bedre hygiejne, færre lugtgener og reduceret risiko for skadedyr. Samtidig reduceres kørslen med renovationsbiler, hvilket mindsker både trafikgener og CO<sub>2</sub>-udledning. For renovationsmedarbejderne forbedres arbejdsmiljøet væsentligt, idet tunge sække og mindre affaldsbeholdere med uhensigtsmæssige løft og træk erstattes af mekaniske krantømninger.</span></p><p class="pf0"><span class="cf0">Der er ligeledes et ønske om at kunne etablere offentligt drevne undergrundsstationer i nye boligområder som f.eks. Flodbyen. Her vil fordelene også være mange, hvis undergrundsstationerne tænkes ind allerede i planlægningsfasens, og der vil kunne sikres pæne og effektive løsninger, der passer ind i områdets arkitektur uafhængigt af de forskellige bygherrers projekter, så der skabes en helhedsløsning. Ved at tilpasse placering og antal af undergrundstationer vil man også kunne udnytte kapaciteten optimalt, og dermed optimere kørslen i forbindelse med tømning til gavn for både beboere, renovatører og miljøet.</span></p><p class="pf0"><span class="cf0">Etablering af undergrundsstationer forudsætter grundig planlægning, da løsningen er relativt permanent og forbundet med højere anlægsomkostninger end opsætning af to- eller firehjulede affaldsbeholdere. Forvaltningen baserer derfor placering og dimensionering nøje på data, erfaringer og dialog med relevante aktører for at sikre en hensigtsmæssig og langsigtet løsning.</span></p></span> <div style='background-color:rgb(224, 225, 228);'><h3>Økonomi</h3> <span class='oekonomi'><p>Affaldsområdet er et brugerfinansieret område, hvilket betyder at udgifter og indtægter, som bl.a. kommer fra brugerbetaling (gebyrer), over tid skal være i balance.</p><p>Udgifterne til etablering, vedligehold og drift af offentligt drevne undergrundsstationer indgår i det eksisterende driftsbudget og dermed i gebyrgrundlaget for ordningen. Det vil således være brugerne af de offentligt drevne undergrundsstationer, der via det årlige gebyr betaler alle omkostningerne forbundet med denne affaldsordning.</p><p>Forvaltningen planlægger at etablere 2-3 offentligt drevne undergrundsstationer om året over de næste 5 år. Disse etableres indenfor det eksisterende driftsbudget.</p><p>Ved større boligområder, hvor der kræves etablering af et større antal undergrundsstationer indenfor kort tid, kan der opstå behov for at søge anlægsbevilling.</p><p> </p></span> </div> </div></div>"
      • Tekst null
      • Id "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
      • Link "https://dagsordener.randers.dk/Vis/Pdf/bilag/14a81207-41ba-48f5-944e-a7c89069ce6b"
      • DocumentId "14a81207-41ba-48f5-944e-a7c89069ce6b"
  • Presentations null
  • ItemDecision null
  • SagsNummer "07.00.00-G01-2-26"
  • Navn "Offentligt drevne undergrundsstationer til affald i Randers Kommune"
  • Punktnummer "57"
  • Bilag 1 items
    1. 4 items
      • HarPdfVersion "true"
      • Order 0
      • Navn "BILAG, Oversigtskort undergrundsstationer og Randers Midtby"
      • Id "06fbef8e-fdc1-4599-8b30-641dde179706"
  • Documents null
  • Id "1ef8ee74-be11-4aa4-b9cf-24b94c550190"
  • IntegrationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • CorporationUid "00000000-0000-0000-0000-000000000000"
  • AgendaUid "7f5495ea-744c-42b6-8095-5f27e40bf054"
  • Number "57"
  • Sorting 22
  • IsOpen true
  • CaseNumber "07.00.00-G01-2-26"
  • SourceId "2f40d390-4c6d-4446-b2bb-eb63e0b3b4ab"
  • Caption "Offentligt drevne undergrundsstationer til affald i Randers Kommune"
  • CasePresentationUid null
  • ExternalAgendaItemAttendees 0 items