Beslutning.

Byrådet skal senest den 31. oktober 2026 beslutte, om der skal ske ændringer i busdriften med ikrafttræden ultimo juni 2027.

Udvalget anmodes om at tage stilling til trafikbestillingsprocessen.

Miljø-, Erhvervs- og Byudvalget har kompetence til at træffe beslutning i sagen.

Den kollektive trafik i form af offentlige busdrift er en del af Allerød Kommunes drift. Budgettet for busdriften er ca. 17 mio. kr. årligt.

Allerød Kommune fastlægger serviceniveauet for de buslinjer, som alene kører inden for kommunegrænsen. For busser, der kører på tværs af kommunegrænser, fastlægges serviceniveauet i samarbejde med de øvrige kommuner på buslinjen.

Trafikselskabet Movia varetager selve busdriften ud fra kommunernes årlige trafikbestillinger. Allerød Kommunes buslinjer og deres frekvenser er beskrevet i vedlagte notat.

Trafikbestillingsprocessen er inddelt i følgende fire faser:

-          Idéfasen (oktober – december), hvor muligheder og udfordringer på busdriften bliver drøftet og kortlagt mellem Movia og kommunerne.

-          Scenariefasen (januar – marts), hvor scenarier med anbefalinger udarbejdes og drøftes - og hvor der sker koordinering med nabokommuner.

-          Detailfasen (april – juni), hvor løsningsforslag konkretiseres og der udarbejdes beslutningsoplæg til udvalget.

-          Beslutningsfasen (august – oktober), hvor trafikbestillingen behandles politisk og afgives til Movia.

På baggrund af sidste års bestilling samt dialoger med borgere og Movia er der i idéfasen medtaget følgende initiativer:

1. Farremosen – Fra erhvervsområdet er der modtaget et ønske om etablering af to busstoppesteder midt på strækningen for adgang til Bøgeholm Alle. Buslinje 335 har mulighed for at betjene et nyt busstop i begge retninger i forhold til deres tidsplan. Etablering af de ny busstop vil kræve at der afsættes et budget hertil.
2. Buslinje 336 vil fra ultimo marts 2026 betjene Enghave Parkvej uden for myldretiden. Udviklingen følges.
3. Af det vedtagne budget 2026-33 fremgår, at der ønskes fremlagt handlemuligheder for busbetjeningen mellem Lynge, Allerød Station og Hillerød med henblik på bedre betjening af uddannelsesinstitutioner, virksomheder og sygehuset i Hillerød.
4. Movia foreslår, at Plustur tilkøbes. Plustur er et kollektivt transporttilbud, som sikrer betjening af ydreområderne, når bus og tog ikke dækker, f.eks. Kollerød By. Plustur tilbydes via Rejseplanen efter bestemte kriterier.
5. De 20 mest benyttede busstoppesteder ønskes opgraderet med mulighed for at parkere cykler sikkert ved stoppestedet samt etablering af flere tilgængelighedstiltag ved ind- og udstigninger til busserne. Tiltagene skal gøre det mere attraktivt at benytte kollektiv trafik og dermed tiltrække flere passagerer. Etablering af tiltagene kræver, at der afsættes et budget hertil.

Forvaltningen forslår at udvalget godkender:

1. At serviceniveauet for busdriften fastholdes i 2027 for at sikre fastholdelse af passagertallet ved et genkendeligt busnet og tidsplaner.
2. At der arbejdes videre med de i sagsbeskrivelsen nævnte initiativer. 

Budgettet for kollektiv trafik fastholdes. Overskud på busdriften fra 2025 kan afsættes til udførelse af ekstra busstoppesteder og forbedringer ved busstoppesteder.

Seniorrådet og Handicaprådet høres om ændring på busnettet.