Udvalgsmedlem Claus Skjoldborg Larsen (A) indstiller på vegne af byrådsgruppe A, at By- og Kulturudvalget ophæver reservationszonen i Odense Vest.

By- og Kulturudvalget behandlede sagen.

Udvalgsmedlem Tommy Hummelmose (C) stiller følgende ændringsforslag:

"Konservative fremsætter følgende ændringsforslag til sagen:

- Reservationszonen fastholdes og der igangsættes en undersøgelse af typen af vejanlæg samt ændring af nærtliggende gamle vejanlæg med direkte nedsivning, der vil give bedst beskyttelse af grundvandet.

Konservatives begrundelse af forslaget:

Konservative ønsker sprøjteforbud og øget skovrejsning i områder med drikkevandsressourcer herunder reservationszonen for Ring 3 Vest.

Det er en falsk påstand fra forslagsstiller, at nye vejanlæg belaster grundvandet. Nye vejanlæg beskytter grundvandsinteresser og kan medvirke til at rense overfladevand fra eksisterende gamle vejanlæg som Middelfartvej, Rugårdsvej og en række andre veje, der går gennem området. Overfladevand fra eksisterende gamle veje belaster grundvandet, og et nyt vejanlæg med tilhørende rensning af overfladevand fra gamle vejanlæg vil kunne sikre og forbedre grundvandsinteresserne.

At nye vejanlæg ikke belaster grundvandet, men derimod kan forbedre nedsivningsforholdene bekræftes af både Vejdirektoratet og Odense Kommunes egen Klima- og Miljøforvaltning (KMF).

Link til dokumentation: Spørgsmål om grundvandsinteresser ved større vejanlæg - Byrådsmedlem Tommy Hummelmose har stillet spørgsmål til emnet. - Odense Kommunes byrådsportal

Vejdirektoratet har beskrevet hvilke overordnede tiltag der benyttes for at beskytte grundvandsinteresser ved etablering af større vejanlæg:

I forbindelse med udvidelsen af Ring 4 Nord ved København skriver Vejdirektoratet om rensning af overfladevand fra gamle vejanlæg: ”Det samlede afvandingssystem vurderes at give en miljømæssig forbedring sammenlignet med den nuværende situation, hvor dele af Ring 4 udleder vejvand uden rensning”. Et nyt vejanlæg kan dermed ikke alene anlægges uden det påvirker grundvandet, men derudover bidrage til en samlet renere nedsivning i hele området.

Nedlæggelse af reservationszonen for Ring 3 Vest vil, som beskrevet i sagen, forhindre muligheden for anlæggelse af en ny motorvejsafkørsel i Odense Vest. En ny motorvejsafkørsel der bl.a. har til formål at betjene de eksisterende erhvervsområder i Odense Vest, Nordfyn, Hans Christian Andersen Airport samt sikre aflastning af boligområderne i Odense Syd/Sanderum for tung gennemkørende trafik. Denne mulighed for forbedring vil med nedlæggelse af reservationszonen ikke længere være mulig.

Der vil desuden være risiko for, at nedlæggelse af reservationszonen og dermed en definitiv blokering for anlæggelse af ny ringvej vil umuliggøre en fremtidig begrænsning af tung gennemkørende trafik på Næsbyvej, Åløkke Allé, Grønløkkevej, Falen og Rismarksvej, der i dag er de eneste forbindelsesårer fra det nordlige Odense og Nordfyn til E20.

Trafikløsninger, der begrænser trængslen i midtbyen samt udviklingen af alternative ruter for den tunge trafik, er stærkt efterspurgt, og vil styrke bymidten og forbedre levevilkårene for mange odenseanere. Odense står i en situation, hvor behovet for transport stiger, og der er ikke udsigt til, at denne udvikling ændres. Klima- og Miljøforvaltningen har udgivet tal for transportformer og udvikling, der viser følgende:

Antallet af biler i Odense og antal kørte kilometer er stødt stigende (31% fra 2014 til 2025). Dette sker samtidig med at andelen af gående, cyklende og andelen der benytter kollektiv trafik ligeledes er stødt stigende (hhv. 41%, 18% og 20 % fra 2011 til 2024). Odenseanerne krav til transport er dermed stigende for alle transportformer, og en definitiv blokering for anlæggelse af Ring 3 Vest, vil få store negative konsekvenser for kødannelse, samfundsøkonomi og spildte timer væk fra familien. (Dokumentation forefindes i Klima- og Miljøforvaltningen)

Det anbefales på det kraftigst ikke at nedlægge reservationszonen for Ring 3 Vest."

Rådmand Lars Chr. Lilleholt (V) og udvalgsmedlemmerne Tommy Hummelmose (C) og Araz Khan (I) stemmer for ændringsforslaget.

Udvalgsmedlemmerne Niclas Turan Kandemir (A), Claus Skjoldborg (A), Mette Skaarup (Ø) og Katrine Wulff (F) stemmer imod ændringsforslaget.

Ændringsforslaget er dermed forkastet.

Der stemmes om indstillingen i initiativretssagen:

Rådmand Lars Chr. Lilleholt (V) og udvalgsmedlemmerne Tommy Hummelmose (C) og Araz Khan (I) stemmer imod indstillingen.

Udvalgsmedlemmerne Niclas Turan Kandemir (A), Claus Skjoldborg (A), Mette Skaarup (Ø) og Katrine Wulff (F) stemmer for indstillingen.

Et flertal i udvalget godkender dermed indstillingen.

Rådmand Lars Chr. Lilleholt (V) og udvalgsmedlemmerne Tommy Hummelmose (C) og Araz Khan (I) ønsker herefter at gøre brug af standsningsretten og indbringer sagen for byrådet til afgørelse, jf. styrelseslovens § 23.